（新增：聶國維說法）
長榮航空前任董事長張國煒成立「星宇航空」，打算以高端客群為主，飛國際航線，但由於現行《民用航空運輸業管理規則》規定，公司設立至少都要5年以上，且近3年每年營業收入都要達新台幣60億元以上而卡住，民航局在立委要求下，打算修法，先前草案曾想開放個人名義申設航空公司，被外界視為「張國煒條款」，國籍航空業者也極力反對。
民航局日前澄清，修法不會為個人量身訂製規範，改朝向成立公司、企業名義申請，民航局這個月28日將再開會，邀請學者專家、民航業者開會，廣納意見。民航局仍希望須以公司名義申請，且要有錢、專業。
根據現行的《民用航空運輸業管理規則》規定，非航空業者要新成立航空公司，有條件限制，公司設立至少都要5年以上，且近3年每年營業收入都要達新台幣60億元以上。如果要經營國際航線，還必須是經營國際運輸或國際貿易業務5年以上業者。
民航局之前配合立委提案，研擬修正的草案內容，是非航空業者要成立新航空公司，不再有公司成立年限限制，另新增須提出40億元財力證明，且是真的有心經營航空公司，航空公司核心決策人員須是專業人士，且有人數限制。對於是否調高航空公司資本額20億元規定，也會在28日的會議中一併討論。
張國煒去年初離開長榮航空後，今年4月先成立星宇投資公司，並在內湖區租下辦公大樓，預定9月對外徵才，希望於2019年7月開航，是否能如願，須視28日的會議情形。
長榮集團前任發言人聶國維表示，會按28日的會議結果及民航局修法內容，希望能於年底按條文提出航空公司的申請。他並說，星宇航空將於9月徵才，歡迎有志參加航空事業的民眾來報名。
根據張國煒在星宇航空後援會的留言，星宇航空是走高端路線，初期經營港澳、東北亞及東南亞航線，星宇航空後援會日前也公布星宇航空logo商標，預計2019年7月開航。聶國維說，成立一家航空公司有很多事要做，星宇航空會一步一步完成。（戴安瑋／台北報導）
出版時間:11:42
更新時間:19:13
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