星宇航空9月徵才，支持者發起修法連署。翻攝臉書
長榮航空前任董事長張國煒成立星宇航空，雖尚未向民航局提出申請，但已打算9月開始徵才。交通部民航局日前雖明白表示不會為個人量身訂製規範，但鑑於國外成立航空公司是無業別限制，是看有無經營航空公司的能力和財力來核定，現正在收集國外做法後，邀請學者專家討論。民航局是希望由公司來成立航空公司。
對此，支持張國煒的民眾Rex Lee等人在臉書上即起發起連署活動，無限期到能成立為止，希望民航局修《民用航空運輸業管理規則》。該臉書上PO文表示，張國煒是經營管理階級裡少數有「飛機修護」「飛機執照」 「經營管理能力」兼具的人，張國煒在長榮航空任職時，推出Hello Kitty彩繪機，機隊汰舊換新，讓長榮加入星空聯盟，拿下全球航空飛安第三名。
這些都是無可否認的事實，但近日卻發生無法獨資，以個人名義申請航空公司營業證的問題，以張國煒的經歷、資歷、 財力...等各方面，絕對有資格，以個人名義申請航空公司營業證，公司以個人名義申請，那豈不也代表了是公司負責人？各家航空公司都是公平良性競爭，多增一家航空公司，人民們有更多的選擇有何不好？
此外，在星宇航空StarLux後援會臉書上，有民眾問張國煒，星宇航空是否會購買ATR72-600型飛機，張國煒親自回覆表示，不會，國內線太競爭了。大家班次都很多，就不介入了。（戴安瑋／台北報導）
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星宇航空9月徵才，支持者發起修法連署。翻攝臉書
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