鄭女認為，機捷限高應該要有更明確的標示。邱中岳攝
機場捷運營運三個多月，今早竟然發生高架車站遭聯結車撞毀電力系統，造成列車班次延誤，桃捷公司立刻進行補救，與交通單位會勘後，全面檢視15個高架車站，並且緊急設置限高桿組設施，但民眾則認為，「機捷應該要有更完善的應變措施」。
50歲的鄭姓民眾表示，曾經搭過機場捷運三次，發生電力系統遭聯結車撞毀這種事，捷運公司有處理就可以了，但是高架車站的高度應該要在注意，要讓大車駕駛看得到，或者是有明確的限高標誌。
另名45歲賴姓遊客則稱，之前搭過機場捷運一次，對於機捷印象不錯，但今天電力系統受損造成列車停擺，機捷應變措施應該有待加強，因為機捷是連接國家的機場，應該要更加注意安全，畢竟花了這麼多錢，而且進出的國外旅客這麼多，所以應該要有個應變的措施，例如預警系統、緊急運輸客人離開等配套措施。（突發中心邱中岳／台北報導）
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賴姓遊客表示，機捷是算是國家門面，應該要有緊急應變措施。邱中岳攝
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