拆引道重現北門　中華路、忠孝西路口竟成肇事路口榜首

北市議員洪健益公布去年北市肇事路口排行，依北市交大的資料統計，榜首為中華路與忠孝西路口，其次分別為仁愛路與敦化南路口、忠孝東路與基隆路口。洪說，前年中華路與忠孝西路口未進肇事路口排行前十大，但北市府拆除忠孝橋引道後大推西區門戶計畫，竟搖身一變成肇事路段榜首，顯見拆除忠孝橋引道後交通評估不完善，他要求交通局及交通警察大隊針對易肇事路口提出改善計畫，勿擺爛。北市交大表示會加派勤務，交通局則說會分析原因並改善。

洪健益說，依北市交大統計，去年北市易肇事路口排行，分別為中華路與忠孝西路口、仁愛路與敦化南路口、忠孝東路與基隆路口、中山北路與市民大道口、信義路與基隆路口、中山南路與凱達格蘭大道、基隆路與羅斯福路口、民權東路與建國北路口、市民大道與林森北路口。

與前年相較，中華路與忠孝西路口為新進十大肇事路段排行榜，去年肇事件數111件，較前年的66件增加45件；仁愛路與敦化南路口也是新進榜，去年肇事件數104件，較前年的56件增加48件。其餘路段在2個年度多盤踞十大之內。

洪健益說，去年北市府拆除忠孝橋引道，重現北門，接著形塑西區門戶，重新規劃路型，但北門所在的中華路與忠孝西路口竟成十大肇事路口之冠，他質疑交通動線及評估有問題，建議交通局及交通大隊設法改善肇事率。

北市交大大隊長王旭昌說，易肇事路段皆已加派勤務。交通局長張哲揚說，北門所在的忠孝東路與中華路因西區門戶計畫尚在施工，路型改變，特別是機車擦撞變多，預估今年7月施工完成後就會改善。仁愛路與敦化南路口則因仁愛圓環的內外環車道變換而易生擦撞，該局的肇事防制小組每月皆開會分析，將會再詳細分析評估肇事原因，並提出改善計畫，盼壓低肇事件數。（郭美瑜／台北報導）