郵輪不來台中歸咎潮差　「不會駛船嫌溪彎」

陸客變少，推南向就可解決嗎？台中市議員引進台灣港務公司的資料指出，全球郵輪市場亞太地區和台灣都在成長，但只有台中港的郵輪從前年的68艘減至只有10艘，今年預估更只有兩艘。副市長林陵三回應，主要是台中港潮差五公尺，影響旅客上下船通道，遭藍營議員反譏「不會駛船嫌溪彎！」中央預定今年全台郵輪觀光目標上看五十億，害台中卻只能看得到吃不到！
 
遊客大量減少連綠營議員都看不下去，議員楊典忠說，觀光局預定今年郵輪觀光商機上看50億，旅客突破100萬人次、停泊郵輪達600艘，全球搭郵輪的人口會成長5%。然而依港務公司估算，今年預定郵輪航班基隆港約有375艘、高雄港有44艘、花蓮港8艘、台中港2艘，跟去年比較，基隆港持平、高雄港比去年增加、花蓮港減少一半，台中港郵輪從去年10艘減少為今年2艘。具體數字顯現的觀光衰退值得正視。　
 
觀旅局長陳盛山表示，台中港港埠碼頭設施正在進行整治，影響今年郵輪停靠數，包括麗星郵輪、公主郵輪號今年改以停靠基隆與高雄為主，市府觀旅局多次向台灣港務公司商談台灣四大郵輪港定位與發展，爭取台中港應該以5萬噸上下作為郵輪靠泊，市府這兩年努力規劃把台中港與四個國際港納入亞洲郵輪經濟圈內，未來成果會逐漸顯現，今年情況比較特殊，不可否認陸客來台人數變少也是其中主因。

副市長林陵三表示，台中港潮差5公尺問題，影響旅客上下船通道，市府已協調台中港務局，儘速蓋一座符合停靠規定的郵輪碼頭。

藍營議員張廖乃綸，李榮鴻回批「不會開船嫌溪彎!」如果台中港先天不良，每年貨輪不會這麼多，郵輪不載觀光客來台中，市府應該檢討。遊客下港後接駁不方便，加上缺乏能吸引人的觀光行銷誘因才是重點。（黃任膺／台中報導）