汽車考照強制道路路考5月1日起上路，監理所整理出前3大扣分地雷和6大一緊張就易犯錯和疏失的陷阱，提醒考生多加練習，養成良好的駕駛習慣，避免連引擎都還沒發動就GG了。
5月起到監理站所現場報考者，除考筆試、駕訓場內考照外，還得加考道路路考，若是5月起才到駕訓班報名者，6月5日才適用道路路考新制，5月前到駕訓班報名者，5月起到6月5日前仍適用舊制，可免考道路路考。新制上路後，預估每年將有30萬汽車考照人數將受影響。
根據公路總局公布道路考照扣分標準，總共有7大項、27小項考驗項目一出錯就扣32分，占整體47小項扣分標準項目約5成7，過半項目都是一次扣32分的魔王關卡，汽車考照將更難。公路總局高雄區監理所副所長黃萬益表示，民眾最常敗陣的3大關卡，扣分第一名為行駛中車輛壓實線，包括道路邊線、雙白線、雙黃線等，一出錯就是扣32分得下車停止考試；扣分第二名為上下車門未兩段式開門，同樣也會被扣32分；第三名則是未依規定顯示方向燈，扣分也高達扣32分，出錯就出局。
另高雄區監理所和士林監理站也整理出6大一緊張就會疏失的陷阱，首先是未上車前的行車檢查記得要「蹲下去」，台北市士林監理站股長林正揚表示，要民眾考試前先蹲下去看，不是要看女生裙底風光，而是要查看車底狀況，除了輪胎外，也要小心是否有小動物和小朋友，因以往曾發生不少駕駛人沒注意車後有小朋友就上車開車導致發生死傷事故，該項沒有做也是一次會被扣32分；第二個則是很多考生一上車緊張了也會忽略繫安全帶，該項也會被扣32分，結果考生連車子引擎都還沒發動就掰掰了。
林正揚表示，第三項易犯陷阱為考生在面對紅綠燈轉換時，抓不準行車速度到紅綠燈口過不過得了，因此常發生一緊張遇上黃燈仍闖過去的情況，路考闖紅燈也會被扣32分掰掰，除非是通過時仍是綠燈轉為黃燈則沒有問題，呼籲考生到路口時可以減速避免一緊張來不及反應就闖行；第四項則是部分行人穿越道可能沒有紅綠燈，考生也應該減速慢行查看有無行人通過後再通行，不要以為沒紅綠燈就可快速通過，可能會被扣分。
第五項則是要小心前一位考生留下的陷阱，黃萬益表示，很多考生一上車做完相關動作後就急著發動引擎，結果沒想到前一位考生沒有把打檔位置歸到P檔，一旦沒有檢查打檔位置是否在P檔就發動引擎，將被扣16分，即便在P檔也要做出確認動作；最後一項陷阱則是很多考生一發動引擎後打好檔後就直接開出去了，忘了檢查是否放手剎車，結果也很容易被扣16分。（李姿慧／台北報導）
