翻覆的遊覽車被拖至工務段停放。黃彥傑攝
蝶戀花旅行社賞櫻團遇劫，肇事禍首指向司機超速，甚至疲勞上路。
國內運輸專家鄭羽哲在臉書PO文，他指出，「不要以為司機張眼就是『醒』著，會開車的人懂我在講什麽。」
鄭羽哲強調，台北到武陵並不是輕鬆的旅程，前面一段高速公路，後面一段山路。一般上山後，負責任的司機會先檢查車輛「3油3水」和基本狀況再去休息，休息時間約3小時。
但他也坦言，有紀錄的車公司會嚴格要求司機休息，可是沒辦法每家都如此。
「旅客看行程總會計較『自己是不是多賺到幾個景點』，卻從來沒想過『這都是一個人在開的遊覽車』，自己開車出遊都唉唉叫了，何況是更耗費精力的大巴。」
鄭羽哲語重心長地說，有錢可使人開車，但命是大家的，沒必要為了賺錢把司機和乘客推到懸崖邊。（王嘉慶／綜合報導）
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
