台鐵的SOP規定，但是現有人力根本排不出基本的三個人。翻攝自PTT
不滿輪班過勞，台鐵產業工會發起春節除夕到年初三依法休假，不過台鐵人力吃緊的問題，不是最近才發生，而是早就有預兆，員工跟高層反應卻無消無息石沈大海，讓員工批：「怎麼不怒呢？」
PTT網友在Railway發文表示，他是台鐵工作人員，在在電務號誌單位服務，以往就針對人力不足的問題反應過，原本按照SOP的話需要3人以上進行維修，但是人力根本排不出來，通報後電務處全未回覆，甚至開會的時候都不派員參加，還要邱進行移動式維修沿線電務設備時，要轉知各車站行車室協助列車監視通報。
原PO表示，去年他的分駐所還有13個人，可以排出六個班輪值勤，但是現在只剩8個人四個班輪，只剩8個人四個班輪，當人力被拉重在值勤後，人力減少工作量卻不變，當每天有6人被耗在值勤上，就只剩兩個人可以去做維護。原PO控訴，台鐵局總是要求準點及安全，卻連自家員工都不安全還過勞也視而不見，向上層反應又無消無息石沈大海，怎麼不怒呢？
網友紛紛留言「看來只有真的等出了大事才會被重視..」、「年年出大包，年年不重視」、「推員工安全都不顧了，還講什麼旅客安全」、「司機也一樣，每年補的還不夠離職的」、「號誌真的很賽」。（即時新聞中心／綜合報導）
翻攝自PTT
連開會都不派員參加 。翻攝自PTT
自己段的員工安全要別單位配合 。翻攝自PTT
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