UBER將與計程車合作。資料照片
UBER今宣布將與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作,2月春節過後將推出uberTAXI,收費比照計程車跳表收費,卻遭台北市計程車駕駛員工會理事長鄭力嘉打臉,指是計程車駕駛工會全聯會理事長林聖河個人行為,會加入的計程車不多。林聖河表示,個人行為是鄭力嘉說的,事實上它們曾調查過,超過6成到7成計程車駕駛有意願,若多個派遣平台且免平台費,若推掉是笨蛋,但前提是UBER不得再派遣違法白牌車,否則將無合作空間。
林聖河表示,過去一年他看到UBER與小黃間紛爭不斷,身為計程車駕駛員工會全聯會理事長,他非常憂心,他自己開了30多年計程車,除了幫駕駛解決問題外,仍在路上營業,他靠開計程車把三個孩子養大,現在也靠計程車維持自己的生活,一路走來,他深深了解計程車產業需要進步,駕駛人就業環境需要被重視,消費者權益需要被保障,他希望能把計程車市場餅做大,提升計程車駕駛服務品質和收入。
林聖河表示,和UBER合作是個人行為是鄭力嘉說的,但事實上,工會調查過,如果前提在UBER是合法計程車業且提供免費平台不收平台費時,有超過6成到7成的計程車駕駛有意願要加入UBER,如果說多加入個UBER的派遣車隊,不但會給案子,加入時又免收服務費,有誰會去反對加入車隊,若反對是個笨蛋,計程車業不應一昧反對,對行業提升沒有幫助,UBER願意改變且回饋給計程車司機,又願意把案子放給計程車駕駛,計程車駕駛能說不要嗎,推掉的是笨蛋,他是純粹站在勞方立場。
林聖河表示,原則上他和UBER公司談的合作,除免平台費外,UBER一定要派遣計程車,一定要遵守計程車的制度,如果派的不是計程車,仍是違法的自用車(俗稱白牌車),那計程車和UBER就沒有合作的空間。(李姿慧/台北報導)
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