復興航空今起無預警全面停飛，10萬人次受害。中華民國旅行業品質保障協會今發聲明，嚴詞批評民航局航空事務管不好，也從來不重視消費者權益，要求民航局應有所作為，發揮主管機關的職責和擔當，除了重罰航空公司，應督促復興提出立即且有效的方案保護旅客和旅行業者，未來更應建立履約保證機制，有效解決航空公司任意停飛狀況。
品保協會指出，復興航空無預警宣布全部停航，單單是今年11月22日國內、國際及兩岸航線，統計受影響之參團旅客約120團、約3000人，若加上國內外航線購票旅客等，受影響旅客估達5000人以上，整體受影響旅客恐達數萬人。事發突然，旅客及旅行社措手不及，許多旅客既定行程被迫取消，還有回程因興航停飛而無機位回台，旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位，導致旅客留滯國外，旅客無法如期返台上班、出國會議受影響等等，嚴重影響旅客安全及權益，造成旅客及旅行社額外支出，也引發社會人心不安。
品保協會表示，今復興航空公司董事會通過解散公司，旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款，勢必面臨冗長的法律程序，仍不知能否退回；旅行社已支付的大筆機票款訂金，也因復興航空公司宣布將解散，退款之路遙遙無期，衍生旅客與旅行社的損失如何解決？品保呼籲主管機關民航局應該有所作為。
品保協會強調，近幾年航空公司停飛事件頻傳，近期如華航空服人員罷工、威航停止營運、復興航空無預警停航，或是更早以前的遠東航空、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等，顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時，都是旅客與旅行社自行處理，無人聞問。身為航空公司主管機關的交通部民航局，到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益？航空公司停航事件頻傳，更突顯主管機關交通部民用航空局事前監督不力、事後處理往往荒腔走板，無法督促肇事的航空公司妥善處理後續，以保障旅客及旅行社應有的權益。
品保協會表示，以此次復興航空無預警停航事件來說，民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客，甚至連召開因應處理的會議時也未通知相關旅遊公協會或是主要旅行業者會商，將專業人員及第一線的處理業者摒除在外，僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。實際上想回台的旅客仍無機位，旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助，是不是就只能各憑本事然後自求多福？
品保協會強烈要求民航局應發揮主管機關的職責與擔當，除重罰影響旅客權益的航空公司，當前之急是督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案，以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益，例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制，有效解決航空公司任意停飛，來保障所有旅客的權益。(李姿慧／台北報導)
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