北市兩年多來陸續更換約680個人孔蓋。工務局提供
台北市政府工務局水利工程處自前年起，陸續更新北市雨水下水道的人孔蓋型式，至去年已更新約680顆，新型的人孔不但具備防噪音設計，還有防氣衝及防滑設計，提高市民用路安全。水利處指出，民眾常反映雨水下水道的人孔蓋，車輛行駛時會造成「金屬蓋」噪音，因此，水利處自前年起，已陸續更新雨水下水道人孔蓋型式。
水利處解釋，一般傳統人孔蓋僅以鏈條與人孔壁連接，時間一久，孔蓋受到氣候溫差變化易變形，而經過長期的車輛輾壓，孔蓋也會產生些微旋轉或晃動，再加上路面沙粒會滲入孔蓋和框座間，以上種種原因，使得人孔蓋密合度不佳，容易產生噪音。而新式人孔蓋透過斜度設計，把面蓋和框座改為垂直接觸，並使用鉸練固定，因此解決了人孔蓋因搖晃而發出聲響的問題。不僅僅是改善了噪音而已，同時還具備防滑的優點，孔蓋面有六角形止滑凸紋就高達200顆，是國內等級最高的防滑係數。
另外，新式人孔蓋內部有自動鎖和鉸練的特殊設計，當管線內部水氣壓力達到一定程度時，孔蓋會自動往上浮，達到瞬間減壓的效果，洩壓完成後，孔蓋會自動下降，來防止氣衝，進一步提高了市民朋友的用路安全。（張博亭／台北報導）
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