桃園市長鄭文燦與交通部長賀陳旦昨一起搭機場捷運。資料照片
針對外界質疑交通部、機場捷運監理調查委員、桃捷公司及桃園市政府對機場捷運有新舊政府之分，今年初4522項機捷異常事件，在新政府上任後，竟能在兩個月內全釐清，學者要求速公布調查報告，交通部政務次長王國材說，這是「積極度」問題，交通部邀請了國內外學者專家，成立獨立調查監理調查委員會，針對如何繼續辦理提出改善建議報告，積極溝通改善，逐件克服困難。
交通部成立獨立調查監理調查委員會，由北捷前局長江耀宗、前工程會副主委郭清江、台大機械工程系特聘教授顏家鈺、政大法學院副教授顏玉明、澳門航空總經理黃建華、台北市機械技師公會理事長崔伯義、香港大學土木工程系榮譽教授麥齊光等7人組成。
他說，以前搞不定丸紅與西門子的爭議，西門子並未進場協助缺失改善，以至於穩定性低於70%的狀況。經由調查委員會專業討論，西門子、桃捷公司全力進場，針對今年初4522項機捷異常事件，經積極改善後，僅剩25件缺失，穏定性方達98%。
他強調，在確定99%系統穩定、第三方驗證公司認證安全無虞下，以先期班表通過履勘後先行通車。但與丸紅合約驗收繼續走下去。「通車」與「驗收」會分開處理 。（戴安瑋／台北報導）
機場捷運。資料照片
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