圖為葉匡時。資料照片
通車時程6度跳票的機場捷運，確定降低通車標準，搶12月開通。年初才指機捷有4千多項缺失，力阻3月通車的桃園巿長鄭文燦今也改口稱機捷已達通車門檻，交通部前部長葉匡時譏諷，現在只是證實，當時阻撓的力量就是要讓蔡英文總統剪綵，不能是馬英九。
至於在交通部長任內建議機捷減價驗收，先通車再改善行車班距及直達車行車時間的陳建宇，今得知交通部將降低通車標準，將行車班距從合約規定的每6分鐘發一班直達車和普通車，拉長為12分鐘，以及直達車行車時間從35分鐘放寬為36.5分鐘，他說，這和當時他們的主張一樣，同樣也要求是在安全無虞下通車，如今經過體檢小組驗證，確認系統的確安全無虞，證實當時他們是對的。
陳建宇說，《採購法》已規定在不影響安全下，工程可減價驗收通車，但沒問題的系統卻被說成有問題，現在他只期盼機場捷運按照法令規定如期通車，委屈過去了就過了，機場捷運能往前一步就好，有機會將去搭搭看見證通車歷史性一刻。（李姿慧／台北報導）
圖為陳建宇。資料照片
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