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國道收費員自救會歷經2年，終於抗爭成功！國道收費員自救會今天凌晨發表聲明指，16日晚間8時與行政院政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人針對收費員年資、工作安置等訴求進行協商，於晚間10時許，雙方達成共識。（即時新聞中心／綜合報導）
國道收費員自救會聲明全文：
今日晚間八點本會幹部與行政院政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人針對收費員年資、工作安置等訴求進行協商，於晚間十點許，雙方針對解決方案達成共識。
國道收費員長達兩年餘、超過上百場的抗爭在今日終於獲得成果！本會在此由衷感謝所有這一路以來支持國道收費員抗爭的朋友們，沒有大家的相挺，國道收費員的抗爭無法走到今日。同時，自救會也在此向堅持到最後的全體會員致上最深的敬意，如果不是大家這兩年多來的堅持與努力，我們也無法走到今日的勝利。國道收費員的抗爭，再次證明了，成功是屬於堅持到最後的人。希望收費員的抗爭，能夠鼓舞全台灣不分職業別所有的勞工，願意站出來爭取自己的權益！
針對外界最關心的自救會具體與政府協商內容，經本會幹部決議將待8月18日自救會會員大會決議確認後再對外公佈。最後，再次感謝所有支持國道收費員抗爭的朋友，謝謝各位！大家繼續為勞工的權益打拼、加油！
【問題背景】
國道收費制度2013年12月30日由人工收費改為電子收費，942名收費員全面失業，但部份失業收費員不滿資遣費計算方式，加上認為遠通電收轉置工作缺乏誠意，例如在面試過程刁難收費員或對就業者採取差別待遇等，但國家卻不負責，一路抗爭至今。
【自救會抗爭】
失業收費員組自救會，北中南遍地開花抗議，曾攻佔交通部大廳、包圍馬英九、衝入交通部青年就業會議會場中抗議，包括全關關廠工人連線、台灣國際勞工協會、桃園縣產業總工會、學生、反eTag團體均加入聲援，2014年6月更擴大抗爭規模紮營夜宿交通部。
【自救會訴求】
一、年資補償
二、勞保損失補償
三、多元安置方案
國道收費員抗爭事件簿
2004．交通部與遠通電收簽約，由遠通建置和營運國道電子收費（ETC）系統，遠通承諾保障收費員轉職後5年工作權和薪資不變
2006/01/01．先增開電子計次收費車道，收費員精簡125人
2013/12/30．電子計程收費全面上路，942名收費員失業
2014/01/03．收費員到交通部和凱道，抗議遠通電收承諾跳票
2014/01/25．ETC問題百出，民眾和收費員集結千人到凱道抗議，要求ETC收歸國有
2014/03 ~05．收費員多次抗爭，交通部、收費員協調未果
2014/06/13．自救會到林口交流道靜坐4小時
2014/07/04．高公局認為遠通電收轉置收費員有缺失，要求改正
2014/10/25．自救會於中壢交流道附近路肩，以6步1跪的方式抗議
2014/11/20．自救會4名成員和聲援者絕食抗議
2014/11/25．高公局所在的新北市勞工局，為此案進行勞資爭議協調，調解委員建議交通部轄下事業單位安置收費等提議，高公局均拒絕
2014/11/28．自救會再次突襲國道，爬上ETC門架抗議
2014/12/03．自救會赴時任交通部長葉匡時家抗議
2014/12/28．自救會前往總統官邸靜坐抗議，一度「鞋攻」官邸
2015/02/12．自救會赴行政院門口抗議
2015/03/16．自救會赴時任行政院長毛治國家抗議
2015/03/22．交通部集合出發，採6步1跪的方式苦行前往行政院
2015/05/13．自救會突襲行政院人事行政總處
2016/05/20．總統蔡英文就職日，國道收費員自救會赴凱道抗議
資料來源：《蘋果》資料室
出版時間 08：15
更新時間 09：50
