柯文哲。資料照片
（新增：運價、票價定義）
雙北市昨決議公車票價不漲價，北市府發言人林鶴明轉述，台北市長柯文哲今早在市政會議談到公車票價問題，柯強調面對問題是解決問題的第一步。以後公車運價票價以及補貼分配，透過雙北委員會一次解決，雙北聯合委員會就是個進步的架構。
林鶴明表示，柯稱過去的運價規定是兩年調整一次，可是在前年卻沒有調整，這就是典型的政治干預經濟，這樣操作反而造成廠商就沒有辦法有效掌握成本，預期心理下就會想辦法一次調高。台北市與新北市是首都生活圈不可分，北市與新北有需要討論的議題，就誠懇地討論，若局處之間無法決定的話，就讓雙方市長溝通處理。所謂運價是指公車業者實拿，票價是指乘客實際支付，市府補貼的差額則是運價減去票價得出的結果。
林鶴明指出，關於近期交通議題，柯表示施政要有戰略觀，但要注意一下施行的順序。例如機車格，在捷運、公共運輸的問題還沒解決之前，若先處理停車格收費，就會遭到機車族的反彈。政策基本上都是對的，但是如果施行的順序不對，那它還是會變成一個「不對」的政策。
另外，林鶴明也說，柯在市政會議中談到大巨蛋案，稱「我們要留下一個什麼樣的台灣給下一代」？大巨蛋到底是不是安全的？對交通到底影響如何？最重要的，它的公平正義性在哪裡？柯的堅持，其實就是在追求公平正義，這也是他的核心價值。此外，包括公安、交通、市民權益，這些都是市府在意的，但大巨蛋案有個最重要的問題，就是「公平正義」，柯認為公平正義是社會的基本價值，他就是不願意在這件事上做出妥協，這就是他的堅持。（張博亭／台北報導）
出版時間：12:28
更新時間：14:22
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