鍾慧諭表示，預計今年12月推行共享汽車「U-car」。張博亭攝
北市交通局預計今年12月推動共享汽車「U-car」，北市交通局長鍾慧諭今表示，為了讓民眾減少購買汽車，降低停車需求，因此決定推行。交通局指出，目前已請顧問公司研究「共享汽機車委託研究案」，進行民眾意願、政策財務，以及可行性評估報告等。此外，未來「U-car」如果要用電動或汽油車款，由廠商做決定，但盡量以環保車輛為主。
鍾慧諭指出，根據國際研究，一輛共享汽車可以替換掉8到15輛汽車，且日本的研究成果是，參加共享汽車的會員中，有三分之一會放棄買車，而共享汽車使用族群大概是25到40歲的年輕族群，也是國際趨勢。鍾慧諭表示，使用「U-car」，可以減少車輛購買，也能減少停車格占用整個城市的空間使用，若把台北市珍貴的停車空間釋放出來，變成行人可以走的，或者綠化種樹的空間，城市會變得更健康、環保。
鍾慧諭表示，推動「U-car」不是為了減少交通擁擠情況，而是讓民眾減少購買車輛，在台北市很多人說停車供給不足，大家在買車時並沒有擁有自己的停車位，停車問題一直存在，現在共享汽車「U-car」是個很快的趨勢，希望用這樣的系統，帶給台北更方便的運具使用型態，也能解決停車供給不足的問題。
至於議員擔心「U-car」影響到計程車業的生計，鍾慧諭表示，「U-car」的使用時間預計還是會比計程車長。此外，據交通局內部評估，「U-car」租借價格大概在每小時200元上下，從價格來看，不會打到計程車業。（張博亭／台北報導）
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