北市交通局今午舉辦機車停車問題研討會。林媛玲攝
北市府為了機車管理議題，今午在市府1樓大廳舉辦「機車停車管理方向及安全科技應用工作坊」，邀請30名使用各種運具民眾前來座談，有民眾認為機車收費是打壓機車族，也有民眾抱怨既然單車可停機車格，是否也該比照收費？北市交通局表示，研討會的決議將作為機車政策參考，今年6月將再進行民調，屆時再決定機車停車收費執行方向。
北市交通局現已在8處地點進行機車收費，交通局指，為加強管理機車及避免車位久佔問題，未來研議將逐步在商圈及捷運站周圍等實施收費，但現階段不會全面收費，今特地找民眾舉辦座談，實地了解民眾心聲，經討論後，多半民眾支持機車可收費，但前提須保障機車停車空間，另若機車要收費，必須先解決單車管理問題。交通局長鍾慧諭則指，今天討論共識是機車、單車都要管理，單車停放機車格但卻因沒有牌照無法收費，此部分需與中央討論如何管理。
今午舉辦的機車管理收費的委託案，去年已歷經2次流標，最後由交通局向3家邀標，最後由交通局長鍾慧諭前東家鼎漢公司以307萬元得標，此種「巧合」引人聯想，對此，鼎漢公司協理李宗益表示，此標案包括資料收集、國外資料研究、2場民眾參與及最後的研究報告，委託案達8個月。交通局則指，此標案的評審委員由府外學者專家組成，經公開評選後由鼎漢公司得標，一切過程合法且公開透明。（林媛玲／台北報導）
有民眾認為，機車格停車收費等於是打壓弱勢族群。林媛玲攝
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