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4月7日上午於行政院環境保護署召開的「南星土地開發計劃-自由貿易港區第二期」第二階段環評的範疇界定會議，經過參與民眾與環團陸續發言提出各項看法，該會議小組召集人李育明表示，下次會議將會要求內政部營建署到場當面講清楚。
對於非在地人而言，只是一則環境影響評估案的審查，但是，隨便翻閱過往的新聞，就可以發現，這個地區真的是「包山包海」，附近有經濟部主管的大林發電電廠、中油煉油、蒸餾廠、臨海工業區，工業區內當然就不缺高雄特有的產業：鋼鐵產業與石化產業；而當地的大家長高雄市政府也沒有落人後，提出「高市南星計畫遊艇產業園區」、積極推動高雄的「自由經濟示範區」，期讓高雄港引領台灣逐步帶向「自由貿易島」的目標。中央也沒閒著，2014年8月經濟部長杜紫軍將建議行政院和高雄市政府，成立高雄石化專區，且地點可能就在填海造陸的「南星計畫」。看起來對於國內產業發展與安全維護似乎相當完善。
什麼是南星計畫
在高雄市的西南方，大林蒲臨海地區，因為沿岸土質鬆軟，常遭海浪侵蝕，眼看著海岸線節節後退，嚴重的威脅到附近的鳳林國中操場。1980年，高雄市政府決定，以高雄大都會建設所衍生的建築廢棄物，回填至此以應急。此後，高雄市環保局鑑於這樣沒有規畫的傾倒廢棄物，不是很好的處理方法，也擔心對海洋生物造成危害，於是在1988年，提出長遠計畫，報請行政院核准協調，配合當時中國石油公司超額盈餘的經費，開始了「南星計畫」。
簡單說，南星計畫就是一個填海造陸的計畫。工程師們先沿著水深八公尺的海岸，圍築一長條封閉海堤，再用建築廢棄物、砂土以及中鋼煉鋼所衍生的爐石，混合後填到在這裡，這樣，慢慢的陸地就造成了。南星計畫分成近程、中程和長程計畫。近程計畫，有兩期的工程，第一期工程早於1996年填築完成，填出的新生地面積約有50公頃。中程計畫也分兩期的工程，第一期工程，已在民國1995年動工，預計也會有50公頃的新生地形成。高雄港自由貿易港區，自2005年起正式營運，其後陸續擴充範圍，目前面積已達443.13公頃；為加速擴大高雄港自由貿易港區範圍及產業發展，臺灣港務公司高雄港務分公司再辦理「高雄小港區南星計畫」，利用高雄小港區南星計畫105.4公頃土地，開發為自由貿易港區。
哪，到底有什麼問題？
以上簡述，卻忽略了一個問題，就是被夾在中央的大林埔社區......(摘錄 全文請連結民報)
