【更新】夏日爆胎增3成 國道首推免費檢測

出版時間 2015/08/11
統計發現,夏日爆胎件數暴增3成,去年6月到8月高速公路爆胎事故,佔全年件爆胎事故的33%。圖為國道上的車輛行駛狀況
統計發現,夏日爆胎件數暴增3成,去年6月到8月高速公路爆胎事故,佔全年件爆胎事故的33%。圖為國道上的車輛行駛狀況

(新增高公局說法)

夏日高溫成輪胎殺手,高公局統計發現,夏日爆胎件數暴增3成,去年6月到8月共發生137件高速公路爆胎事故,佔全年418件爆胎事故33%,以每月平均而言,夏日爆胎事件約較平均值多出3成,今年國道爆胎更造成9人死亡,佔國道死亡車禍的17%,由於目前正值炎炎夏日,呼籲民眾上路前要做好車輛保養和檢查,一旦發生爆胎將可罰3千到6千元。

高公局表示,輪胎保養應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡之使用正常,輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形,依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定,汽車行駛高速公路及快速公路,不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等,違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定,處駕駛人3,000~6,000元罰鍰。

高公局表示,高公局首度推出國道服務區免費檢測服務,將提供胎紋深度計及胎壓偵測器,駕駛人可向各服務區的服務台借用外或尋求保全人員協助檢測,此外,自即日起的暑假期間,服務區保全人員也將在停車場進行走動式巡檢,如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時,也會夾單提醒用路人注意,但該巡檢僅提供服務功能,不會移轉警方取締。

另車輛故障、爆胎或遇緊急狀況時,切勿急踩剎車,應放開油門減緩速度,緊握方向盤、啟動危險警告燈,讓車輛逐漸滑至路肩應先啟亮危險警告燈,儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上,並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。

發稿時間:15:35
更新時間:16:36




 

國道服務區首推胎壓檢測服務,其中暑假期間將有保全巡查幫車主檢測,發現胎壓不足將夾單提醒。高公局提供

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