（更新：新增影片）
夏季高溫動輒飆到34度至35度，民眾搭乘高捷進入車站等車時，因高捷站體空曠，冷氣外流，導致站體內無法降溫，有旅客抱怨在站內搭車即使有冷氣吹，也和沒冷氣一樣差不了多少，等車等到滿頭大汗，高捷鑒於1年電費支出約4億元，評估後，近來想出省電良方。
高捷選定每日進出站人次近9500人次的中央公園站，先在進出口處加裝鋁門，以減少冷氣可外流空間，站體比外圍瞬間降2至3度，變得比較變涼爽。高捷新聞組經理胡宜萍表示，加裝鋁門後，預估可月省10萬元電費，未來考量在搭車人多的美麗島站、中正技擊館站加裝氣簾或鋁門。
有ptt台大實業坊的網友認為，「該項措施在夏季可防冷氣外洩」，但也有網友說，「驗票門那邊沒全部擋起來，意義不大」；從台北到高雄旅遊的陳姓旅客則說，「這樣蠻好的可以省電，確實站體涼快不少！」（石秀華／高雄報導）
出版時間：18:33
更新時間：21:24
高捷中央公園站每月有近9500名進出站人次，旅客反應冷氣不夠強，圖為進出閘門區。石秀華攝
高捷為省電，先在中央公園站進出口處試辦加裝鋁門，以擋住冷氣可外流空間。石秀華攝
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