翻攝台灣民航資訊網
空姐，往往是乏味的飛行途中一大「嬌點」，令人賞心悅目。但空姐長時間在3萬英呎高空工作，不買機票還看不到，於是「人形立牌」就這樣誕生了。
人形立牌發源於何處、何時已不可考，唯一共識是「她」逐漸成為航空公司的活招牌，甚至被視為門面。
《台灣民航資訊網》指出，有幸擔任人形立牌的空姐，絕對是萬中選一，除了姿色出眾，工作表現也備受肯定。但由於立牌太過擬真，失竊率居高不下。
人形立牌在歐、美並不吃香，民航資訊網認為，歐美空姐多是「空嬤」、「空嫂」；亞洲籍航空公司的空姐年輕貌美，具吸睛效果。
較為人津津樂道的是，香港國泰航空的空姐人形立牌，女主角來自台灣嘉義。洪筱雯在2013年打敗近萬名空服員，成為國泰史上第一位台灣籍空姐立牌妹，可謂「台灣之光」。
仔細比較國籍航空公司的空姐人形立牌，華航走明豔成熟風、長榮走溫婉可人風、復興和遠航則特別具有年輕朝氣。華航最知名的空姐蕭如萍、林怡菁，曾和名模林志玲合拍廣告，網友討論熱烈。
長榮的游若蘋曾因在經濟艙服務，結果坐頭等艙的男子見不到心儀對象，氣得大鬧機艙；復興空姐立牌妹王曉涵，一度是公司重點栽培人物，沒想到她無預警請辭跳槽長榮，讓老闆氣到不行。
遠航的范璧如展場show girl出身，20歲出頭就考上空姐，還被媒體踢爆與總經理傳誹聞，人紅是非多。（王嘉慶／綜合報導）
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