北市都委會今進行「捷運萬大線變更沿線土地為交通用地及土地開發計畫案」審議。林媛玲攝
捷運萬大線近日將動工，但沿線車站土地徵收過程卻波折不斷，北市都委會今進行「捷運萬大線變更沿線土地為交通用地及土地開發計畫案」審議，針對萬大線車站位置變更、土地聯開及南門市場攤商安置等進行討論，數十名住戶及攤商前往都委會陳情，有地主抨擊市府強徵民地，攤商也指，臨時安置方式草率，擔心未來流落街頭。
北市捷運局今送都委會審議的捷運萬大線車站變更包括為，原LG03車站位於西藏路與萬大路交叉口，但因地主反對徵收，車站改為萬大路與中華路口，另LG04原設計在萬大路與東園街交叉口，後又改為萬大路與長泰街交叉口，此舉引發附近住戶抗議車站變更後造成兩站距離僅5百公尺，設計欠佳。另LG01則位於南門市場將採聯合開發，但也引發攤商及地主反彈。
北市東園街地主表示，台北市10幾年來房價漲很多，但市政府卻以10幾年前的法條標準徵收土地，若地主不參與聯合開發竟要強制徵收，實在吃人夠夠。萬華區雙園里居民抨擊，LG02與LG03僅距離5百公尺，設2個捷運站合理嗎?另南門市場攤商也表示，攤商安置毫無頭緒，未來是否要流落街頭。前立委顏錦福也說，政府把攤商及土地徵收問題都丟給民眾，實在不負責任。
北市捷運局表示，車站遷站是因協調原私地主破局，後來找學校公有地設站，也已向周邊居民說明。至於LG01車站的南門市場將採聯合開發，對攤商臨時安置時會補貼租金。北市都委會今經過激烈討論及發言，部分委員認為此案涉及重大的都市發展，不宜再延宕，最後主席決議此案經專案小組審議通過，並將送交內政部都委會審議。（林媛玲／台北報導）
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