南迴公路台九線拓寬進度遇到文化遺址恐一再延宕！公路總局在前次南迴公路環差變更，太麻里金崙段截彎取直興築高架橋另闢外環道，在第三橋墩挖出疑似距今1千6百年的賓茂三遺址史前文物，導致南迴公路工程局部停工，公路總局今再提第三次南迴公路環差變更，部分路段改高架橋梁等，環評委員提醒距離公路最近的還有多良遺址與大鳥第三遺址，要求做考古試掘及每日監測。
今天的環差變更是將金崙村路段的村內線(路堤)改為外環道高架橋梁，安朔─草埔段取消1號短隧道及部分路堤改為高架橋，暗號隧道斷面變大，並計畫增設臨時混凝土預拌廠三座。環評專案小組討論混擬土廠是否要列入這項工程，應再做檢討，人工養灘涉及海岸工程事宜也應詳細交代，生態、遺址也要再做詳細說明，要求補件再審。
金崙段截彎取直興築高架橋，中研院在之前環差評估中提及施工地可能埋藏史前遺址，公路總局5月交由中研院試開挖探勘，果然在第三橋墩處挖出大量陶片、石器等遺址，文化層明顯，鑑驗屬三和文化的賓茂三遺址，但當地建議以發現聚落所在地更名為「卡那崙遺址」。
公路總局東西向快速公路高南區工程處副處長陳保展說，當初探勘10個孔、有1個孔發現疑似人類生活堆疊的牆，中研院預計會在8月中旬提出搶救方式的報告，預計至少要花費3個月時間搶救，但停工時程，後續會以加緊趕工完成，預計還是維持2017年全線完工通車。
環評委員呂欣怡說，挖到賓茂三遺址的部分，必須等中研院研究員郭素秋所率領的團隊，做更大面積開挖試掘及後續搶救規劃，公路總局在今天審查允諾依《文資法》辦理，但原環書有提到可能有多良遺址與大鳥第三遺址，在這次還差報告卻沒有太多詳細說明對策，大鳥第三遺址雖然在距離公路擴寬之間還有南迴鐵路，評估影響不大，但多良段應先做考古試掘，且兩遺址都應落實每日監測。
陳保展說，多良等兩遺址距離拓寬外好幾百公尺，評估應該不會有影響，但施工時還是會監測，且挖工若挖到疑似遺址，會跟台東縣文化局聯繫，依規定辦理。
總經費190.3億元的南迴公路拓寬改善後續計劃，2011年起推動，預計將台東縣太麻里鄉香蘭村到屏東縣獅子鄉草埔村的路段，分為香蘭至金崙、金崙至大鳥、安朔至草埔等三部分來改善，其中香蘭至大鳥沿海岸路段將拓寬為3車道或4車道，安朔至草埔沿山路段將截彎取直新闢橋梁及隧道改線，未來屏東到台東車程可比現在的3.5小時省半小時。（洪敏隆／台北報導）
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