高鐵緊急應變演練 過程逼真

出版時間 2013/10/30
台灣高鐵今天上午舉行緊急應變演練,模擬地震發生時,列車停駛,乘客在服務人員引導下疏散。陳宏瑞攝
台灣高鐵今天上午舉行緊急應變演練,模擬地震發生時,列車停駛,乘客在服務人員引導下疏散。陳宏瑞攝

【陳宏瑞/高雄報導】台灣高鐵公司今天上午在燕巢機廠舉辦「緊急應變綜合演練」,模擬高鐵受地震影響致營運異常時,旅客疏散、列車出軌復舊、空勤直升機勘災、及設備修搶等緊急應變作業,還展示台灣高鐵全台71座防邊坡土石滑動的防災機制及設施,過程相當逼真。

高鐵表示,演練內容包括「直升機支援勘災」、「旅客下軌道疏散」、「軌道緊急搶修」、「軌道緊急搶修載具使用」、「受損集電弓固定」等。上次甲仙地震發生時,高鐵有列車出軌,維修人員在檢查電力訊號的這段時間停止供應車廂空調,導致室內悶熱、乘客抱怨連連,為了避免類似情況再次發生,高鐵也決定利用「防護網」替代車門,讓車廂風通更良好。

高鐵緊急應變演練中也模擬協助受傷乘客疏散的情況。陳宏瑞攝
受傷的乘客在消防和高鐵人員的協助下撤離高鐵列車。陳宏瑞攝
高鐵公司還協調出動直昇機,希望從制高點來掌握緊急情況。陳宏瑞攝
如遇斷電時,高鐵維修人員會立刻進行搶修,希望在最短時間內恢復供電。陳宏瑞攝
台鐵工作人員搭乘工程車,搶修斷裂的電纜線。陳宏瑞攝
 71
高鐵在全台設有71處邊坡監測系統,可以提早偵測邊坡的移動。陳宏瑞攝

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