尼泊爾一架載客飛機周日（5/29）在喜馬拉雅山區失蹤，軍方昨證實發生墜機事件、全機22人已尋獲21具遺體。尼泊爾民航局今天（5/31）宣布，22人全數罹難，最後一名罹難者遺體與飛行通話記錄器已尋獲。
這架失事飛機是德哈維蘭加拿大（de Havilland Canada）DHC-6-300孿生水獺型（Twin Otter），由尼泊爾民營的塔拉航空（Tara Air）營運，29日上午從尼泊爾首都加德滿都（Kathmandu）以西125公里處小鎮博克拉（Pokhara）起飛，目的地是80公里外、位於海拔2700多公尺的觀光小鎮鷲松（Jomsom），航程預計20分鐘，起飛後不久即與塔台失聯。
機上有2名德國人、4名印度人、16名尼泊爾人。德新社報導，其中19人為乘客、3人為機組員。
現代飛機一般裝有兩枚「黑盒子」，一枚是飛行資料紀錄器，一枚是座艙通話紀錄器。路透報導，尼泊爾民航局發言人今天說明，這架飛機僅配一枚「黑盒子」，用於記錄塔台與航機對話、航機座艙對話。這名發言人向路透表示，事故現場目前僅剩飛機殘骸，所有罹難者的遺體與黑盒子均已尋獲。
這場空難發生在1萬4500呎（約4420公尺）高的尼泊爾穆斯丹（Mustang）地區。22具遺體之中10具昨先行運抵加德滿都，其餘12具預計今天抵達，經過屍檢與指認手續之後將由官方交還家屬。尼泊爾政府已成立5人小組調查空難原因，並向民航當局提出預防措施相關建議。
法新社報導，機上兩名德國籍乘客均為50多歲，此行計畫在尼泊爾嚮導帶領之下花2周攀登上穆斯丹（Upper Mustang）山區。
加德滿都特里布萬（Tribhuvan）國際機場發言人史杜拉（Teknath Sitoula）向法新社表示，22名罹難者的遺體均由尼泊爾軍方以Ｍi-17直升機運抵特里布萬機場。
尼泊爾民航局說明，本次搜救投入約60名人力，包括軍方、警方、山地嚮導、事故現場附近居民，絕大多數經過翻山越嶺才抵達事故地點。民航局表示，事故原因尚待查明。不過，該航班出發地點博克拉機場發言人昨天已表示，該航機並未發生空中起火情況。
據全球飛航動態網站Flightradar 24資料顯示，這架飛機首航時間是1979年4月，編號9N-AET。
法新社稱，塔拉航空是尼泊爾民營雪人航空（Yeti Airlines）的子公司，經營國內航線，許多航點都在偏遠地區。本次空難是塔拉航空同一航線歷來死傷第二慘重的事故，2016年也曾發生一起23死的山區空難。
全球14座最高峰有8座位於尼泊爾，包括聖母峰（Mount Everest），由於天候容易驟變且飛行場多位於難以到達的山區，尼泊爾飛安事故頻傳。2018年孟加拉民營的優速航空（US-Bangla Airlines）一架自達卡（Dhaka）飛往加德滿都的客機，準備降落加德滿機場時墜毀起火，機上71人多達51人罹難，剩下20人也身受重傷。
1992年7月31日，泰國航空（Thai Airways）一架航機在加德滿都國際機場附近墜機，機上113人均未逃過死劫；2個月之後，巴基斯坦國際航空（Pakistan International Airlines）一架飛機試圖降落加德滿都過程中撞山，機上167人全數罹難，這是尼泊爾空難史死傷最慘重紀錄。（國際中心／綜合外電報導）
發稿：16:07
更新：22:37（新增尼泊爾官方說明、空難紀錄、影片）
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