中國東方航空一架搭載132人的波音737客機，周一（3/21）在廣西梧州藤縣墜機，並引發山火。中國官媒新華社周二（3/22）凌晨報導，中國國務院副總理劉鶴及國務委員王勇在周一晚間率領相關部門官員趕赴事故現場，指導救援、善後及事故原因調查工作。搜救進入第二天，今早中國官媒央視新聞指稱，沒發現任何生還者跡象，
根據報導，為貫徹中國國家主席、中國共產黨總書記習近平在事發後下達的指示，即立即啟動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善後，還強調要「狠抓責任落實」。總理李克強召開緊急會議部署，由中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴與國務委員王勇代表中共黨中央和國務院，於周一晚間率領相關部門官員趕赴廣西梧州，指導東方航空墜機現場救援、善後處置及事故原因調查工作。
新華社報導指，搜救人員透露墜機地點在一處山凹，將動用無人機配合人力搜尋，希望能找到失事班機的「黑盒子」。
中國東方航空這架航班編號5735的波音737-800客機，21日下午2時20分左右失事，FlightRadar24網站紙飛機從29000英呎高控直墜7400英呎，雖短暫爬升又再度急降撞山。
中國官媒報導指，東方航空已下令該公司所有同型機停飛，飛安專家指出，如果不是有明顯證據顯示機械有問題，這樣馬上停飛全機隊實屬罕見。暫時不清楚中國其他航空公司的波音737-800要不要停飛，中國總共有將近1200架同型機，如果停飛將嚴重衝擊中國國內運輸。
從1998年至今，波音約賣出5100架737-800，根據美國「航空安全網」統計，歷年來共發生過22起重大飛安事故，總計612人身亡。
另外，根據路透，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，已任命一名高級航空安全調查員為美國授權代表，負責調查東方航空墜機事件。此外，波音公司、引擎製造商CFM國際和美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）的代表將擔任技術顧問。
根據國際協議，由於失事飛機是在美國製造，因此美國可作為墜機事件調查代表。
目前尚不清楚NTSB是否或何時會前往中國廣西的墜機現場。
波音執行長卡爾霍恩（Dave Calhoun）發電郵給員工表示，他不能透露中國民航局的調查進度，「相信我，我們會盡全力協助我們的顧客」，他說波音技術人員本著對安全，公開透明的原則協助調查。（國際中心／綜合外電報導）
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