從俄羅斯上月24日對烏克蘭發動「特殊軍事行動」後,烏克蘭首都基輔始終是攻擊重點,本月1日的衛星照顯示,一列俄國軍車隊伍在基輔外集結,向北綿延約64公里,看來對基輔全面進攻已迫在眉睫,不過這車隊直到3日都沒有動靜。
美國企業馬薩爾科技(Maxar Technologies)提供的衛星照顯示,車隊包括裝甲車、坦克、拖曳火砲及其他負責食物或燃料補給的後勤車輛,到3日依舊停滯基輔約24公里外。英國專家指出車隊有的車輛跟主隊伍車距大或距離遠,有的看來不朝同一方向,行動後可能往2、3個方向。
英國專家判斷:「延遲(展開行動)可能出於烏克蘭抵抗力度強大,或機械故障等原因。」
俄軍進攻之初遭遇食物、燃油補給困難,美國國防部發言人柯比(John Kirby)表示,根據情報,車隊這幾天幾乎靜止,但很難判斷原因,不過俄軍在後勤出問題時,通常會「謹慎地重新編制、再次評估」,然後克服問題。
雖然俄軍通常能克服問題,但CNN指出,車隊停滯可能會為俄軍帶了一些麻煩,首先,停滯的車隊很容易成為烏軍攻擊目標;再者,士兵坐在長長車陣幾天,可能會消磨戰鬥意志,尤其俄國首次證實這場「特殊軍事行動」已造成俄軍498人死亡、1597人受傷。西方的軍事、情報專家認為這個數字與現實不符,俄軍真正死傷人數絕對更高,且會持續增加。
也有軍事專家猜測,烏克蘭的路況可能也是車隊不願輕言移動的原因之一,每年早春和晚秋,烏克蘭部分地區會經歷「爛路季」,除了主要道路外一片泥濘,這讓俄羅斯重型軍車在開放地形移動艱難。
曾在五角大廈工作的軍事專家特連科(Trent Telenko)在推特發表,看過一些困在烏克蘭泥濘、類沼澤地形俄國軍車後研判,俄軍車輪胎保養不良,故而須避免離開大路,以免受困。(國際中心/綜合外電報導)