美國5G有限度正式上路 未對飛航安全造成重大干擾

出版時間 2022/01/20
美國電信巨擘AT&T和威瑞森周三(1/19)正式推出5G服務,但兩間公司都暫緩開通機場附近的5G訊號,因此航班並未受到重大干擾。法新社
美國電信巨擘AT&T和威瑞森周三(1/19)正式推出5G服務,但兩間公司都暫緩開通機場附近的5G訊號,因此航班並未受到重大干擾。法新社

美國電信巨擘AT&T和威瑞森(Verizon)周三(1/19)正式推出5G服務,但兩間公司都暫緩開通機場附近的5G訊號,因此航班並未受到重大干擾。

一些國際航空公司周三取消部份飛往美國的航班,但並出現大規模取消的情況,其中一些航空公司表示,計劃在周四(1/20)復飛。

根據追蹤世界各地航班狀況的FlightAware網站統計,截至美東時間周三清晨,有216架計劃在美國機場起降的航班取消。這個數字低於上周的538架,但仍可能攀升。取消航班的航空公司包括阿聯酋航空、印度航空、全日空航空和日本航空。

全日空和日航都表示,在美國聯邦航空總署(FAA)針對飛航安全作出保證後,他們將於周四恢復服務。

全日空總裁平子裕志發布聲明說,「由美國部份5G服務的推出已推遲,且FAA已通知波音777飛機飛往我們服務的美國機場沒有安全問題,全日空從1月20日起的航班將按照正常時間表運作。」

電信巨擘去年花費數百億美元取得5G許可證,但航空業團體對5G頻段可能干擾飛機無線電高度計表示擔憂。飛機高度計在與美國5G頻段相近的頻率運作,對於飛機在夜間或惡劣天候時降落至關重要。

周二(1/18),在美國航空公司警告可能發生「災難性」航空危機和強烈抗議後,AT&T和威瑞森都同意縮減在機場附近推出的5G規模。促成航空業與電信業者談判的白宮對此舉表示讚賞。

FAA周三表示,目前已批准62%的美國商業機隊在配備5G的機場進行低能見度降落,與周日的45%相比有所增加。FAA指,「即使獲得這些批准,某些機場的航班仍可能受影響。」

AT&T周三表示,其5G服務可在美國8個主要大都市地區的「有限區域」使用;威瑞森稱,其5G服務目前已覆蓋9000萬美國人。(盧宥竹/綜合外電報導)