德國經濟暨能源部長阿特麥爾（Peter Altmaier）近日致函台灣政府，籲請為德國「處境艱難」的汽車產業提高晶片供給量，而且還指名要台積電的晶片。理由是，德國經濟不好，全球經濟不會好。新聞曝光後，由於德國部長級官員直接寫信給台灣政府相當罕見，德國媒體25日在聯邦政府的記者會上便詢問該國外交部，對台灣是否有新的立場。對此，德國外交部二度強調，（梅克爾政府）對台灣的立場至今沒有改變。
根據《彭博》檢視過的信件，阿特麥爾近日致函台灣經濟部長王美花及行政院副院長沈榮津，指出半導體對汽車產業的核心重要性。阿特麥爾寫道，當前半導體晶片短缺正危及德國汽車產業復甦，從而危害全球經濟回春；他呼籲台灣政府「向台積電明確傳遞這項訊息」。經濟部政務次長陳正祺26日接受《彭博》訪問時證實，德國駐台北外交官也已向我國官員坦承，有收到阿特麥爾的信，但尚未正式把這封信交給我國政府。
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新聞傳到德國後，由於台、德兩國沒有外交關係，加上梅克爾政府向來避免得罪中國，德國部長級官員直接寫信給台灣政府相當罕見，因此德媒在周一（25日）的聯邦政府記者會上便提問，阿特麥爾的舉動是否顯示，梅克爾政府對於台灣的地位，是否有新的立場？台灣現在被視為一個獨立國家嗎？一個主權國家嗎？（阿特麥爾）這封信是否曾與德國外交部協調？
對此，德國外交部急忙否認，暗示晶片歸晶片，政治歸政治，德國外交部發言人阿德巴赫（Maria Adebahr）強調，德國政府對台灣的立場至今沒有改變。
德國經濟暨能源部發言人巴榮（Beate Baron）則表示，相關信函的細節她不做說明，她只能説，我們正與台灣的經濟部交流。所以我們自然會就所有與外交政策有關的問題與聯邦外交部進行協調。
媒體不死心，又就「一個中國」原則追問，詢問「聯邦政府是否習慣與台灣政府直接接觸而不透過中國？」但阿德巴赫不肯鬆口，只說「正如我所說的，同事也已經指出了這一點，我們不在這裡評論可能的溝通細節。如果我們以後可以向大家報告一些東西，我們將很樂意這樣做。」
媒體最後詢問，「一中原則」的協議到底是什麼，允許哪些部長與台灣政府的哪些代表聯繫？總理、外交部長可能不行，那經濟部長呢，可以（與台灣政府直接聯繫）嗎？或者這舉動很不尋常？
阿德巴赫重申，原則上，我們的政策沒有改變，正如您所知。
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另一方面，阿特麥爾則在得知消息曝光後，於推特上轉貼德國媒體《薩爾布呂克報》（Saarbrücker Zeitung）報導他和台灣政府連繫，呼籲台積電提高晶片產量的新聞，展現他為德國汽車業出聲出力。但他沒有寫下任何評語。（國際中心／綜合外電報導）
