圖為波音737MAX。資料照片
波音737MAX因為機體設計瑕疵導致兩起致命空難，遭到全球各國停飛，不過在暌違22月後，歐洲航空安全局（EASA）今天（27日）批准了該款機型在歐盟境內復飛。
法新社報導，歐洲航空安全局長派崔克凱（Patrick Ky）說：「經過歐洲航空安全局的嚴密檢驗，我們認定737MAX可以安全地回歸服務。」當局並指：「這項評估完全獨立於波音公司（Boeing）及美國聯邦航空總署（FAA），也沒有受到任何經濟或政治壓力」。
波音737MAX在發生2018年印尼獅航及2019衣索比亞航空兩起空難後，於2019年3月便遭到停飛，這兩起空難共造成346人罹難。
根據調查員說法，兩起空難的主要起因都是客機上名為「機動特性增強系統」（MCAS）的自動防失速軟體出了問題：感應器讀數出錯，觸發MCAS不斷自動把機頭往下壓，機師無法以人手操控取代，最終釀成客機俯衝墜毀。
波音公司因為這項發現陷入危機，自去年開始更有超過650架737MAX的訂單遭到取消。
隨著波音改善系統，聯邦航空總署（FAA）自去年6月底開始在西雅圖為737 MAX型客機進行認證試飛，終於在去年11月取消了長達20個月的禁飛令（是美國史上最長的停飛紀錄）。（國際中心／綜合外電報導）
