根據香港《蘋果日報》報導，國泰飛行服務部總經理毛潔瓊（Jeanette Mao）向以美國為基地全體機組人員發內部信，宣佈美國的機組人員基地（cabin crew bases）將全面關閉，以美國為基地的機組人員將被裁員。國泰回覆香港《蘋果日報》查詢時確認此事。
毛潔瓊在信中指，關閉所有美國的機組人員基地是一個非常艱難的決定，有關決定已通知美國空中服務員工會（Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA）。信中又附上裁員通知，據當地法規，裁員需於60日前通知僱員，因此以美國為基地的空服員最後上班日期為今年6月20日。毛指，目前僅餘的客運需求已消失，集團的客運機隊幾乎停飛，4月國泰前往美國的航班，僅剩下每周兩班前往洛杉磯的航班。她又表示，以目前具挑戰的營商環境，業務何時復甦仍難以預估，「我恐怕這（復甦）不再是可望實現的方向。」
國泰回應香港《蘋果日報》查詢時表示，肺炎疫情大流行令全球旅遊幾乎停頓，國泰航空作出艱難決定，關閉駐美國的機艙服務員外站。目前集團在美國三個城市：紐約、舊金山和洛杉磯設有機艙服務員外站，共聘286名駐美機艙服務員。集團現正與同事及工會溝通。
據國泰2019年年報，國泰航空連同其附屬公司在全球僱用逾3.42萬名員工，香港佔約2萬，其餘為香港以外僱員，惟未有細分不同地區僱員數目。
國泰空中服務員工會主席王思敏表示，受影響的美國基地機艙服務員約有二百人，即使駐外國的機艙服務員並非工會會員，但工會一直有向公司表示過，希望可以保住每名員工的飯碗，「因為他們只能夠飛特定型號的飛機，所以這兩個月以來，都好少開工，公司又沒打算安排他們訓練做其他機種。現在美國疫情嚴重，國內的人都紛紛失業，覺得公司這時候炒麼多人不近人情。」
國泰澳洲機師最長停薪4個月
另外，據澳洲國泰機師工會消息指出，國泰決定於5月1日開始，以澳洲作為基地的空中巴士機師，將必須展開最長4個月的停薪留職，波音747機師則不受影響。期間空巴機師可領大假並領薪，若沒有大假領取，將於5月至8月期間最長4個月不發工資，只會獲得酌情金額，其他福利不變。
由於澳洲法例不容許大幅度減薪，國泰因此「把心一橫」向澳洲空中巴士機師停薪最長4個月，該公司估計6月底將能復飛，暫估計停薪2個月左右，相關機師便可按原本薪酬復職。（國際中心／綜合外電報導）
初稿：12:19
更新：14:20 （更新內容）
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