雷諾－日產汽車（Renault-Nissan）公司前董事長暨執行長高恩（Carlos Ghosn）在日本被控短報薪酬、挪用公款等多項罪名，行動遭嚴格限制，不過多家外媒報導，高恩已自日本飛抵黎巴嫩，輿論大感意外。《華爾街日報》引述消息人士指，高恩是棄保潛逃。高恩今天（31日）發表聲明，證實已離開日本抵達黎巴嫩，並指自己是為了逃離「不公不義與政治迫害」。有指，不排除高恩以假護照出境，由於兩國沒有未締結罪犯引渡條約，日本外務省稱引渡高恩「需要黎巴嫩的同意」。
共同社今天引用黎巴嫩主要電視台MTV網站報導稱，民間保全公司假裝成聖誕晚宴的樂隊進入高恩住處，讓他躲在樂器箱裡從地方機場搭機離開。但共同社也說，因為不知道消息來源是誰，無法證實真偽。法國回聲報援引高恩周邊人士說法，高恩可能用假護照從日本小型地方機場搭乘私人飛機落跑，然後在土耳其跟家人會合換搭別的飛機到黎巴嫩。他老婆從好幾天前就開始演練，只有少數人知道這項脫逃計畫。
黎巴嫩主要電視台MTV還指，高恩是持法國護照，於周一入境黎巴嫩。日經引用黎巴嫩MTV報導稱，高恩已經見過黎巴嫩總統，確定會獲得黎巴嫩庇護。
日本國土交通省證實29日晚間有私人飛機從關西機場飛伊斯坦堡，法國回聲報引述情報機關消息來源稱高恩是用假護照離開日本。不過，黎巴嫩軍事情報消息人士接受讀賣新聞訪問時稱，高恩是躲在木箱裡搭機飛往土耳其，再換搭私人飛機飛黎巴嫩。
東京地方法院今天表示，已要求取消高恩的保釋，高恩當初支付的天價15億日圓（約4億台幣）保證金將被沒收。
英國《金融時報》稍早指出，65歲的高恩是在周日深夜飛抵貝魯特國際機場。報導指，高恩目前已無須在家軟禁，但不清楚他是逃離日本當局監控，或與日本司法當局達成協議。報導引述消息人士指，高恩認為在日本無法獲得公平審訊，他會在數日內召開記者會。
共同社報導指，今天對相關人士採訪獲悉，關於高恩離開日本一事，出入國在留管理廳的數據庫等中沒有其出境記錄。據悉高恩有可能使用了虛假名字。高恩律師團的律師弘中惇一郎今天稱：「不了解報導以外的情況。將告知地方法院我們也很為難。如果（高恩）出國一事屬實，我們認為違反了保釋條件。」
日本外務省官員今天表示，日本與黎巴嫩未締結罪犯引渡條約，「基本上來說，沒有對方國家的同意就不能引渡被告」。官員也指，「現階段不清楚黎巴嫩政府是否會合作」。
《紐約時報》報導，高恩擁有巴西、黎巴嫩與法國等3國護照，他出生於巴西，但在黎巴嫩成長，在當地有眾多親友，也因為經常捐款獲當地民眾尊敬，連黎巴嫩政府都力挺高恩。
路透報導，高恩的律師目前對高恩的去向不予置評，不過一名親近高恩的人士證實，他目前人在貝魯特。日產汽車、東京地方檢察廳及黎巴嫩駐日大使館目前皆未回應此事。
東京地方法院先前曾表示，高恩的行動與通訊都受到嚴格限制與密切監控，以防他逃離日本及湮滅證據。
2018年11月19日，高恩搭乘私人飛機飛抵東京機場，旋即被捕。他被控四項罪名，包括短報薪酬、藉支付中東地區經銷商的款項自肥、挪用公司資金等。
曾備受稱頌的高恩2017年4月1日遭日產解除執行長職位，但仍保有董事長頭銜。他被捕後，日產董事會在2018年11月22日決議解除他的董事長職務。日產指出，內部調查披露高恩在執行長任內短報自己的薪資，還將500萬美元（約1.5億元台幣）的日產資金轉到與他有關的帳戶。
黎巴嫩裔的高恩生於巴西，也是法國公民，他在1978年進入米其林輪胎公司，爬升到北美地區執行長，1996年轉職法國雷諾汽車，挽救雷諾瀕臨破產的財務危機，贏得「成本殺手」之名。1999年雷諾公司與日產達成結盟協議後，高恩也用類似手法讓日產恢復蓬勃生機，成為雷諾－日產董事長暨執行長。他在日本享有「企業界巨星」地位，經常受到媒體追捧，甚至有關於他生平的漫畫問世。
高恩被捕後，宣稱他是董事會內鬥的受害者，指控日產前同事在背後暗算他，批評他們是自私的對手，試圖防堵日產與最大股東雷諾汽車的結盟關係更密切。
高恩被捕後遭覊押多月，今年3月獲法院同意交保後，4月再度被捕後又獲交保，但保釋條件嚴格，必須住在東京、禁止出境、須在住宅出入口安裝監控器、禁止上網及使用電郵等。（國際中心／綜合外電報導）
發稿時間：07:04
更新時間：21:33 (新增逃脫細節)
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