【減少氮排】荷蘭高速公路速限調降 最快只能開時速100

出版時間 2019/11/14
荷蘭總理呂特13日在海牙與官員討論減少氮排放等問題。歐新-埃非社
荷蘭總理呂特13日在海牙與官員討論減少氮排放等問題。歐新-埃非社

長期違反歐盟氮氧化物及氨氣排放限制的荷蘭,今年5月遭法院裁定1.8萬項排放量超標的建築工程必須停工,恐因此造成經濟危機。為有效減氮以求盡快復工,荷蘭總理呂特(Mark Rutte)13日宣布,大部分高速公路的日間最高速限將由原本的時速130公里,調降至100公里。

呂特昨(13日)赴海牙與相關單位官員共商減氮議題。綜合外電及英國《BBC》報導,為控制氮排放量,自2020年起,荷蘭多數高速公路調降最高速限。呂特表示自己對這個決定也相當失望,「這太可怕了!」但若不採取措施減氮,「人們會在聖誕節之前失業,而且我將無地自容。」

今年5月,荷蘭遭法院裁定1.8萬氮排放量超標的工程須停工,直到排放量符合歐盟標準。其中包含機場、高速公路、風力發電廠等公共建設。有單位預估,若停工持續,至2021年,荷蘭建築產業的產值恐減少8%;有高達4萬個工作崗位受到威脅。

據新規定,每晚7時到隔天清晨6時,高速公路最高速限維持130公里不變;但日間清晨6時至晚上7時速限則減至時速100公里。

報導指出,荷蘭此前已祭出多項減排措施,包括限制農民耕種及飼養牲畜方式,當時亦引起農民反彈。荷蘭媒體分析,呂特應該是希望藉由限速令向農民證明,整個社會都需要為應對可能到來的經濟危機付出代價。(即時新聞中心/綜合報導)


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