波音：停止737Max交機衣航起飛1分鐘就出問題曾要求返航

出版時間 2019/03/16

波音公司2017年5月才交付首架737 MAX，迄今年1月接獲逾5千架訂單，已交付371架。
該公司一名發言人前天表示，將停止交付737 Max系列客機，「直到找出解決方案為止」。他表示，737 Max系列仍將持續生產，「但我們正在評估產能」。

法國航空事故調查處（BEA）前天已收到衣航失事客機的兩具黑盒子，周五起分析失事原因。
《紐約時報》引述消息人士報導，通話錄音顯示，失事的衣航302班機機長葛塔區（Yared Getachew），自衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴機場起飛後1分鐘，就向機場航管人員回報有「飛行控制」問題，爬升中的客機遠低於最低安全高度。他慌張喊著「請求引導著陸」；航管人員則倉卒指示另兩架班機暫勿靠近機場。

衣航302班班機起飛後3分鐘，獲得返航許可，但此時機身又突然上升到異常高度，在起飛5分鐘後自雷達消失。當時航管人員注意到，這架波音737 MAX 8客機短時間內上下震盪數百英尺，肯定出了問題。
美國聯邦航空總署（FAA）周三表示，衛星數據顯示，造成157人喪生的衣航空難，與去年10月奪走189人性命的印尼獅子航空同機型客機空難，有頗多相似之處，「原因可能相同」。目前原因均指向「機動特性增強系統」（MCAS）異常。

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