全面停飛現難斷定專家坦言「會避搭」

出版時間 2019/03/13

去年10月印尼獅航從雅加達起飛不久就發生墜機，是波音737 MAX 8史上首次空難，波音事後雖然建議機師上課避免重蹈覆轍，但課程並非強制參加。蘇西說：「如果我能確定我即將搭乘的波音737 MAX 8駕駛已上過課，我當然會搭。」但現在資訊不夠，所以他暫時不搭波音737 MAX 8。
曾任美國國家運輸安全委員會（NTSB）官員的戈爾茲則認為，「現在就停飛所有737 MAX 8言之過早，如果調查發現獅航空難跟這次的衣航空難有關，那麼同機型當然會被停飛。」因為新機問世前都經過全面評估、測試等，所以當局很少下令停飛某種機型。曾任機長的美國飛安顧問考克斯說：「停飛是很大的一步，所以我們都很謹慎。」
也有分析師認為，中國大動作停飛737 MAX 8乃是出於政治動機，因為中美關係正處於緊張，且美國的波音是全球最大的飛機製造商。編譯陳怡妏