中國登月工程有重大進展！探測器「嫦娥四號」今日上午10時半左右成功登陸月球背面，是人類探測器首次在月球背面著陸。消息正式公布後不久，美國航太總署（NASA）署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）在推特（twitter）發文，祝賀中國嫦娥四號團隊。他還寫道，這是人類史上的首次且令人印象深刻的成就。
大陸媒體報導，「嫦娥四號」今天上午10點26分成功在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近成功登陸，並通過先前發射的「鵲橋」中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。
月球背面（far side）是永遠背對著地球的那一面，也被人稱之為「黑暗面」（dark side），但事實是，月球背面也會照得到陽光，只是地球人看不到。
嫦娥四號在月球背面、靠近南極的一個撞擊坑著陸，相比於嫦娥三號在月球正面地勢較為開闊、平坦的虹灣著陸，嫦娥四號的著陸環境難度更高，因為月球背面山峯林立，大坑套小坑，因此必須掌握更準確的著陸精準度。
這個位於月球南極的艾特肯盆地內馮卡門撞擊坑內，地形起伏達6000公尺，是太陽系中已知最大的撞擊坑之一，被認為對研究月球和太陽系早期歷史具有重要價值。中國探月工程嫦娥四號任務新聞發言人于國斌說：「月球背面是一片難得的寧靜之地，屏蔽了來自地球的無線電信號干擾。這次探測可以填補射電天文領域在低頻觀測段的空白，將為研究恆星起源和星雲演化提供重要資料。」
2013年，中國探月工程總設計師吳偉仁曾表示，「嫦娥」工程第一期總投資約14億元人民幣（約63億元台幣），探月計劃的總投入大約佔國內生產總值（GDP）4萬分之一，整個探月工程預算約百億元人民幣（約450億元台幣），而自行研製的月球車造價為800萬元人民幣（約3596億元台幣），長征三號甲運載火箭研究耗資數億元人民幣。
據報導，嫦娥四號此次主要的科學任務是：開展月球背面低頻射電天文觀測與研究；開展月球背面巡視區形貌、礦物組份及月表淺層結構探測與研究；試驗性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環境探測研究。
此外，嫦娥四號的任務工程目標則鎖定在兩個「國際首次」：首次實現月球背面軟著陸和巡視勘察；首次實現地月L2點中繼星對地對月的測控、數傳中繼。（大陸中心／綜合外電報導）
發稿時間：12:27
更新時間：23:05(補充內文/新增配音影片/動畫)
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