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洛杉磯又再蟬聯全球交通最塞城市，縣政府及市政府已馬不停蹄增加行車線﹑替代道路﹑進出口匝道等疏導交通。有見華人聚集的洛杉磯波莫納60號公路及57公路交界的堵塞嚴重，阿拉米達東區走廊建設管理局（ACE）與加州交通局合作，於工業區及鑽石吧的Lemon Ave修建60號公路的進出口匝道，2月及3月將會有4個周末關閉部份行車道及及出入口坡道施工。
洛杉磯波莫納60號公路由東洛杉磯向東延伸，直穿至河濱縣，當中途經多個華人聚居城市如蒙特利公園市（Monterey Park）﹑工業市（City of Industry）﹑羅蘭岡（Rowland Heights）﹑鑽石吧（Diamond Bar）﹑波莫納市（Pomona）等，隨近10多年人口隨東遷移，60號公路的交通日漸繁忙，與57號公路交界經常出成堵塞情況。
「加州交通局多年前已發現，57號及60號公路交通交匯處需改善，所以工業市十多年前已經做了前期工程，在Brea Canyon路﹑57號向北行﹑60號向西行的轉接處已有一條繞道，舒緩交通壓力，而這次是第二個舒緩交通堵塞的工程。」阿拉米達東區走廊建設管理局資深工程項目總監曾昭騏解釋，Brea Canyon路往東出口匝道彎道非常急，加上多貨車使用此出口匝道，容易造成出口幹道塞車，因在兩街之隔的Lemon Ave設出入口匝道，舒緩Brea Canyon路的壓力。
曾昭騏指，要完成工程有兩個方案，如果每星期封路一天施工，需時16至20個星期；「長痛不如短痛」，阿拉米達東區走廊建設管理局與加州交通局﹑洛杉磯縣﹑工業市及鑽石吧市決定濃縮封路日子為3至4個周末，每個周末關閉部分行車線及坡道55小時，儘快把3個匝道完成，他希望附近居民這幾個星期可以忍讓一下，繞道至其他出入口。
「每次封路會由周五晚上10時開始，至下一個周一早上5時，所有通路會在早間通勤時間前重新開放。」拉米達東區走廊建設管理局工程政府與社區關係總監Paul Hubler指，屆時不會封鎖整段公路，60號公路各5條行車線中只會關閉2條施工，而最左邊的共乘車道也會開放給單獨駕駛者。
由於車道流量將會減少40％，因此Paul Hubler建議駕駛者分流到10號公路﹑210號公路﹑甚至91號公路，避開駛經60號公路。而封路期間加州交通局會在沿途增設提示路牌，遠至橙縣的公路旁都會看到，讓駕駛者提早計劃路線，避免駛經封閉路段。（張紫茵/洛杉磯報導）
駕駛人士請留意以下封路詳情：
日期：2月9日晚上10時至2月12日凌晨5時
封路詳情：Brea Canyon Road 和Fairway Drive 之間60號公路西向2條行車線關閉；Brea Canyon Road往 60號西向高速入口坡道關閉
日期：2月23日晚上10時至2月26日凌晨5時
封路詳情：Fairway Drive 和Brea Canyon Road 之間60號公路東向2條行車線關閉；Fairway Drive往 60號北向東高速入口坡道關閉
日期：3月2日晚上10時至3月5日凌晨5時
封路詳情：Fairway Drive 和Brea Canyon Road 之間60號公路東向2條行車線關閉；60號東向往Brea Canyon Road 高速入口坡道關閉
日期：3月9日晚上10時至3月12日凌晨5時（暫定）
封路詳情：Fairway Drive 和Brea Canyon Road 之間60號公路東向2條行車線關閉；60號東向往 Brea Canyon Road 高速入口坡道關閉
發稿：09:25
更新：16:39
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