北韓上周三（29日）凌晨試射最新洲際飛彈，引起國際關注，先前曾有報導指稱，民航客機曾在空中目擊北韓飛彈，而最新消息指稱，目擊北韓飛彈爆炸及墜落情況的，就是國泰航空一班飛往香港的客機。
香港《蘋果日報》報導指，國泰機組人員近日接獲訊息，指國泰航空航務總經理霍伊（Mark Hoey）向機組人員告知，北韓日前試射飛彈期間，國泰CX 893的機組人員聲稱航行時，目睹疑似飛彈爆炸及墜落情況，但航機運作正常，公告又稱，推測另一航班CX 096可能更接近爆炸位置，預計距離只有數百英里。國泰近日也通知機組人員，會為航班提供衛星電話，以防發生事故時可使用。
國泰回覆香港《蘋果》詢問時指出，該CX893航班的機組人員於11月29日報告目睹疑似為北韓試射飛彈的蹤影。即使航班位置與事發地點距離相當遙遠，機組人員根據程序向日本航空交通管制當局匯報，航班運作如常。國泰一直與國際民航組織及有關當局、業界機構和其他航空公司保持溝通。目前相關機構及民航管理單位並沒有發出更動運作指引的指令。國泰航空會繼續提高警覺，密切留意並審視情況。
另外，香港《蘋果》取得另一段由國泰航運部管理層在公司內部發出的公告，亦提及該次飛彈發射，指已就事件接觸寰宇一家營辦商，暫沒有航班會改變航道，而日本航空正與日本政府商討有關事件，如在日本海一帶有任何變化會通告國泰。公告又指，國泰會保持警惕，隨時審視形勢，強調此屬罕見事件，飛機並非飛彈的目標，又引述專家指飛彈擊中飛機的機會仍然非常低。
北韓政府於11月29日台灣時間凌晨2時18分成功試射一枚新開發的「火星15」型洲際彈道飛彈，飛彈沿預定飛行軌道飛行53分鐘，最大飛行高度4475公里，飛行距離950公里，命中朝鮮半島東部海域公海上的預定目標水域。
資料顯示，最有可能目擊飛彈的航班為CX 893、由美國舊金山飛往香港的航班，11月28日零晨由舊金山機場起飛，於11月29日上午7時多抵達香港，航道會途經日本海上空。另一班CX 096則屬貨機，由美國洛杉磯輾轉飛往香港。
國泰空中服務員工會副主席黎玉嬋證實，公司透過內部平台，通知員工有機組人員目擊北韓試射飛彈事件，是公司首次發出有關通訊，而今日員工間更流傳國泰已準備衛星電話予飛南韓的機組人員，以便一旦飛彈襲擊南韓，雙方可以繼續保持聯繫。
屬民航機師的香港立法會議員譚文豪指，一般民用機不會有儀器偵測到航彈，「除非有裝個應答器響導彈，否則機上儀器不會測到有飛彈」，即使天氣雷達彈有機會偵測到飛行物，但也不事百分之百準確，也未必會知道屬飛彈。他認為事件有機會威脅香港航班安全，促民航處及保安局應聯手成立小組與同國際民航組織溝通，包括南韓、日本、中國及台灣等地，包括研究是否需改變航道或設通報機制等。
香港民航處指，並沒有收到從香港航空公司發出有關其飛機跟北韓試射的飛彈在同一空域的報告，會向有關航空公司了解情況。（大陸中心／綜合外電報導）
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