中國的酷騎共享單車。翻攝官網
在北京、上海、廣州等50個城市計投放超過100萬輛的酷騎共享單車，近日遭到用戶「擠兌」押金。有陸媒報導指，酷騎單車共欠用戶和供應商累計超過人民幣5億元（約新台幣23億元），面臨倒閉。
酷騎共享單車曾在6月份推出「土豪金」版單車，一度聲名大噪。但錢江晚報報導，在5月初，就有用戶反映押金不退。從8月中旬開始，多家媒體開始大規模報導酷騎單車押金難退問題。酷騎單車的用戶須繳納押金289元（約1330元台幣）。隨後，酷騎單車多地分公司出現人去樓空、客服電話無法接通，並有數百用戶圍堵總部要求退押金。自9月28日以來，北京通州萬達廣場前，天天都擠滿市民排隊要求酷騎單車退還押金，甚至還有黃牛代為排隊。
有指，酷騎單車擠兌的源頭在於它們欠用戶和供應商人民幣5億多元（約23億元台幣），但公司帳上只有5000多萬元。從7月開始，酷騎單車創辦人高唯偉四處尋求金主，一度還想賣給摩拜和ofo，但沒有人願意接手。高唯偉坦言「整個創業圈都是被資本綁架著走，現實是很殘酷的。」他曾想創立一家「改變中國、影響世界」的偉大公司；隨著紛湧而至的不理解和辱罵，他的野心早已消失殆盡。
共享單車與高鐵、支付寶及網購被譽為「中國新四大發明」，但推出後，除了亂停放帶來的「大城市病」，更被質疑透過押金來吸金。共享單車今年6月起開始出現倒閉潮，重慶的悟空單車6月下旬率先退出，接下來又倒了兩家，包括3Vbike共享單車7月宣布停運，以及江蘇町町單車8月「捲款跑路」。（大陸中心／綜合外電報導）
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酷騎共享單車「土豪金」版。翻攝搜狐網
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