「啡呤」（文末說明）、「大包圍」、「烈火戰車」，不論甚麼名堂，也是泛指跑車級的摩托車。時代變了，又大又重的「啡呤」，已非雄赳赳男兒漢專用玩物。烈日當空大汗淋漓，停車不夠力還要找人幫忙扶車，這麼辛苦，除了享受到「小綿羊」、「爬雞」（越野摩托車）欠缺的速度感外，說穿了，絕對離不開一個「型」字。
香港《蘋果日報》報導，近年車廠不斷推出，引擎及體積縮小的「啡呤」跑車，就是為針對女性市場。事實證明，這類小摩托車甚受歡迎，不僅多了由小綿羊升級而來的男性客，就連嬌柔女士也趨之若鶩，身高只152公分多一點、重45公斤多一點的吉爾（Jill），就剛成為「Yamaha R3」的車主。
「之前考到自排摩托車牌後，便買了綿羊代步，騎了1年感到有點沉悶，索性再考手排摩托車牌，一過關就立刻買R3。」以私家車作比喻，新牌時買部價廉物美的Polo，換正式駕照後，一定心心念念，想換Golf劈山攻彎，換成手排車後就完美了。誰不享受速度感？但一部「啡呤」動輒超過2公尺長、重快150公斤，嬌柔女士如何駕馭？「起初實在很不習慣，座位高度是一個問題，停車時雙腳不能著地，只能把車傾斜一點，讓右腳踩地作支撐。較辛苦是攝氏30多度氣溫，長袖長褲再加頭盔手套，全身都是汗，而且半趴式駕駛姿勢，駕長途車讓雙肩很疲累，有時要停在僻靜處做點伸展運動，才可繼續旅程。」
馬騮（猴子）山跌車 找人幫忙扶車
騎摩托車，尤其是女士，往往最讓家人擔心。「我有點任性，當初考牌並沒知會家人，全因男友喜歡摩托車，我就很想跟他一起投入這世界，到現在是真心喜歡騎摩托車帶來的滿足感。」
正所謂「皮包鐵」，女孩真的不怕出甚麼亂子嗎？「我並非盲目追求速度感，更不會成群結黨飛車那麼危險。大多只在周末跟朋友在大帽山、鹿頸那邊騎車聚會，慶幸沒甚麼意外發生，只是起初駕『啡呤』車時，掌握不到停車落腳的支撐技巧而跌車，數百磅的車我根本無力抬起，只好靠路人幫忙。最難忘是某夜在馬騮山跌車，人蹤沓然，連猴子也不見，最後走了很遠才找到人幫忙。」不是要威風要好看，喜歡「啡呤」全因其速度感及操控。不過閒談間，Jill不斷吩咐攝影師別把她拍得肥胖，還爭著要看照片。可見，駕這類縮小版「啡呤」，吸睛度還是比速度感重要吧！
香港《鐵騎網誌iBIKE》介紹：「『啡呤』一詞取自英文 "Fairing"譯音，唔係「啤鈴Bearing」。Fairing是電單車為了抵抗高速風壓的擾流設計，用意減低風阻，可提高極速，也能令騎士免受風壓之苦。」（即時新聞中心／綜合報導）
