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捷運霸位惹人厭，現在舊金山灣區捷運當局擬祭出法規，整治霸佔空位的乘客。
加州灣區捷運處（BART）董事局主席凱勒（Joel Keller），正計劃立法監管捷運乘客，向無理霸佔多於一個座位，不讓他人使用的乘客罰款，杜絕「位霸」出現。
凱勒建議，初犯者罰$100美元，再犯罰$200，再重犯最高可罰款$500美元（約臺幣$16500元）。但如果因為體型過胖或健康所需，要佔1個座位以上，可獲得條例轄免。這個條例仍待董事局議決。
《蘋果》記者在尖峰時刻走訪數個捷運班次，看到擠擁的車廂內，本地市民都習慣把較大件的隨身包包放到腳邊。來往機場的旅客，也很少把行李箱佔據旁邊空位，不留座給別人。較常見是有疑似遊民的乘客帶著多件家當，佔據兩個連位睡覺。
處罰「位霸」解民怨？民眾不買單
雖然近年灣區市民對捷運擠擁情況怨聲連連，但不少受訪乘客都認為，捷運當局擬處罰霸佔座位的人是「誇大問題」，沒有對捷運真正的問題對症下藥，更質疑「位霸」根本不常見。
李（譯音）律師（Liza Li）是捷運尖峰時間的常客。她說：「（霸位）罰款有點太重了，我很少看到有人用物件霸佔座位，也沒看過有人因此起爭執。我認為在車廂貼告示提醒乘客就可以了。」
她也擔心執法問題：「這個新例可能需要捷運聘請更多人手執法，在繁忙時間穿越人牆，揪出違例「位霸」不太可行。」
她認為真正問題不是霸位，舉例說每次上車時，列車總擠滿站客，但這種擁擠狀況，往往肇因於靠門邊站的乘客為了方便下車，不願往車廂內移動。
郵局職員Carl則認為，既然是大眾交通公具，當局不應監管乘客如何放置隨身物品。他表示，即使有時看到「位霸」出現，也會無奈忍受。
中國旅客崔小姐攜帶多件行李來舊金山旅行，聽到當局計劃向捷運「位霸」罰款，認為不意外。但建議：「如果你東西需要佔據多一個座位，你多買一張票就可。」
除了位霸問題，捷運擁擠跟近年乘客增加有關。據當局數據顯示，目前灣區捷運每日乘客平均達40萬人次，較過去5年上升10萬人次，導致屢屢被乘客抱怨尖峰時刻過於擠擁、班次不足。
BART正計劃以多管齊下改善服務，包括在今年內，將買下700多列新車廂投入運作、拆除部分座椅等。另外，當局於上周宣布要推出一個名為「Bart Perks」的短期回饋計劃。只要乘客選搭早上繁忙時段7時至8時半以外的班次，就可以在路路通卡（Clipper）或PayPal獲取點數回饋，或購物回饋。（唐芷瑩／舊金山報導）
發稿：10:42
更新：15:56
