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成千上萬的巴黎人周五（22日）傍晚約17點左右，因1號線(Ligne 1)無人駕駛自動式地鐵突然發生故障而被困在隧道中約三個小時，乘客們幾乎是走鐵軌才步出隧道。這條每天平均運載七十五萬人次乘客、經過許多著名觀光景點 的巴黎1號地鐵線，直到周六（23日）上午9點左右才宣布恢復正常通車。更多綜合費加羅報及快訊週刊報導指出，巴黎無人駕駛地鐵癱瘓12小時，乘客幾乎靠步行走鐵軌出了隧道。成千上萬的巴黎人周五傍晚約17點左右，因1號線地鐵突然 發生的故障而被困在隧道中約三個小時。這條每天平均運載七十五萬人次乘客、經過許多各個景點的1號地鐵線，一直到今天周六上午9點左右才宣布恢復正常通 車。
費加羅報指出，巴黎無人駕駛的1號線地鐵22日17時02分停止運作。因技術故障而癱瘓超過12小時，這也是自動地鐵線從未有過的故 障、中斷服務。巴黎地鐵公司（RATP）指出，導致這項大故障的原因是車廂與地上鐵軌電信鏈接的遠距離遙控的中央控管中心功能中斷。但是正是周五下班的巔 峰期。正在行駛的41節車廂中有16接還處在黑暗的隧道里，當時有3000至5000名乘客在車廂里。某些乘客向記者說，因故障被困了三小時，一名叫瑪麗 的女乘客向記者說：“我正與孫女在車廂里，待了兩小時。”她還說：“先是一陣劇烈剎車，然後燈光熄滅了。過了幾分鐘後，電燈才亮起來。我們就只能等待，直 到地鐵公司人員來找我們。我們幾乎是走在鐵軌上地走出了隧道。”
一百多名巴黎地鐵公司工作人員前往幫助那些隧道里的乘客們，走出車廂，到了約19時38分才疏散全部乘客。
巴黎1號線地鐵沿途經過許多著名觀光景點，如：里昂火車站、羅浮宮、香榭麗舍大道、凱旋門、馬赫區，以及有小凱旋門之稱的拉登方斯（la Défense）區。
巴黎地鐵公司發言人指出，具體來說，本次故障是因地跌車廂與中央控管台的通訊故障。巴黎還有14號地鐵(Ligne 14)也是無人駕駛自動式地鐵線。本次是巴黎無人駕駛地跌線路第一次發生如此重大事故。
（珍妮特/法廣記者報導）
