【法廣RFI】美日陸軍事白皮書透露什麼信息?

出版時間 2015/07/09
將在7月下旬發表的《日本防衛白皮書》
將在7月下旬發表的《日本防衛白皮書》

本內容由法廣中文部提供

法廣【東京專欄】報導,大陸國防部5月26日發佈了2年來的第一份政策性文件,一份名為《大陸的軍事戰略》的白皮書。這份文件的發佈恰逢大陸在南海進行填海活動,並對在南海執行任務的美海軍飛機發出警告之際,就大陸今後的軍事戰略,白皮書着眼於中美圍繞南海產生的摩擦,明確表示要“突出海上軍事鬥爭準備”,此外還闡述了海洋、太空、網絡空間和核等四個重大安全領域的力量發展情況。
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美國參謀長聯席會議主席登普西(Martin E. Dempsey)7月1日公佈了2015年美國軍事戰略,該戰略稱,俄羅斯、伊朗、朝鮮以及大陸被列為美軍重點提防以及警惕對象。而大陸更被貼上“另類” 標籤,美國一方面支持大陸崛起並希望其成為美國國家安全的夥伴,一方面認為大陸正在加劇亞太地區的緊張。美軍認為,大陸對差不多整個南海聲稱擁有主權不符 合國際法,國際社會一直呼籲大陸避免用恐嚇化解爭端,但大陸卻變本加厲增加主權聲索力度,有意在重要國際海事航道擴大軍事力量部署。

將在7月下旬發表的《日本防衛白皮書》,強烈譴責大陸最近的海洋政策,而縱觀三國今年發表的軍事白皮書,有一個聚焦點就是南海問題,這表明以日美及其東南亞友好國為一方,以大陸為一方,圍繞南海的爭端將是最近一個階段世界的一個火藥桶。

十九世紀,英國掌握世界海上霸權,掌管海洋秩序,這以後美國繼承了英國的地位,執掌海上霸權,維持海洋秩序,但是最近美國艦艇減少,經濟衰退,維持海洋秩序的力量下降。大陸在經濟發展的背景下,開始強調海洋權益,而南海對於控制整個亞洲,具有重要的地緣政治學的意義。

大陸有39條國際航運線,21條經過南海,由馬六甲海峽進入印度洋。有80%以上的石油經過印度洋,通過馬六甲海峽,經由南海回國,南海關乎大陸海上交通和能源的生命線。

而對於美國來說,亞太地區目前已成為世界經濟發展的最重要引擎,最近一直保持較高的經濟增長速度,顯而易見,亞太地區已經成為世界經濟的中心,美國 把亞太地區作為其對外戰略的重心符合其自身經濟利益, 而大陸在其於亞太特別是東亞地區的政治、經濟影響力不斷增強的背景下,已經公開宣佈要參與制定世界秩序,東亞部分國家出於對大陸的戰略疑慮,希望美國勢力 重返亞太,而南海問題自然成為美國“重返亞太”的重要“抓手”。

南海對於日本來說也十分重要。日本海上生命線為波斯灣--印度洋---馬六甲海峽---南海---台灣海峽,世界石油60%產自中東,日本是島國, 不產一滴石油,也不像大陸或者其他國家可以通過陸路運輸石油,日本只能通過海運,而馬六甲海峽--南海,是日本通向印度洋最重要的海運通道,如果不通過馬 六甲--南海航路,海上航行歷程至少增加40%,而且海上風險增加。

而在釣魚島問題上存在着與大陸擦槍走火的危險的日本,擔心一旦大陸在南海取得主導權,將掐斷日本的生命線,日本專家的分析,大陸海軍已把連結沖繩、 台灣、菲律賓的第一島鏈的海域“內海化”,進一步進入連結塞班島、關島一直到印尼的所謂第二島鏈內的西太平洋海域,長期戰略是“海軍遠洋化”。如果大陸在 近海和第一、二島鏈內側建立起防衛線,將阻止日、美軍進入兩島鏈內側,就是兩軍進入以後也將不允許其自由活動,對於大陸掌控南海,並欲對美日實行反進入 (anti-access)和區域阻遏(area-denial)戰略(統稱AA/AD),美日都充滿了警惕,正像地中海是歐、亞、非三大洲的交通樞紐, 在經濟、政治和軍事上都具有極為重要的地位一樣,南海就是亞洲的地中海,大陸已把南海稱為“核心利益”,它同時也是日美的“核心利益”所在,因此將必然成 為今後的一個時期日美與大陸激烈爭鬥的一個地區。(楚良一/法廣東京特約記者報導)
 

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