船身殘破
長江客輪「東方之星」昨扶正後吊起出水，明顯可見上層客艙嚴重受損。 新華社
約50名蛙人前晚徹夜下水，將6條鋼纜穿在船身上，為防止翻正時遺體被江水沖走，還在附近水域設置多個攔網。昨上午約7時10分，起吊船正式開始作業，穿過船身的鋼纜逐漸收緊，船身慢慢抬起。
2個小時後，倒扣在江中、藍底白身的「東方之星」，完全翻轉過來，但船頂已嚴重扭曲變形，且客艙玻璃破碎，怵目驚心。船身出水後，艙內大量積水瞬間湧出，乘客用品包括臉盆、鞋子、家具等雜物，也浮出水面，其中還有玩具絨毛娃娃，救難人員逐一撈起，之後將到每間船艙逐一尋找罹難者遺體。
躺平水面
救難人員用大型吊臂把翻覆的「東方之星」緩緩轉正，露出部分船身。 路透
至於生還的船長張順文、輪機長楊忠權，是否涉及人為疏失，新華社昨首度曝光2人說法。張表示，事發前風力漸強，他想「用速度抵住風」方式，以背風、往北偏方式行駛，沒想到風力突然劇增，船身失去控制翻覆，他無奈地說：「左滿舵也抵不住風。」楊則說，當時他從甲板巡視回來後不久，水就突然湧入船艙，照明瞬間熄滅，他立即意識到「船已經翻了」。
點燭祈福
當地民眾與船難家屬前晚為受難者守夜。 歐新社
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