日本首相安倍晉三昨與東南亞國協（ASEAN）領袖發表共同聲明，呼籲保障海上與空中的自由航行安全，以和平手段解決爭端。聲明中未點名中國，但反映出日本與東南亞對中國設立東海防空識別區，在南海主權爭議步步進逼的焦慮。
這次海上衝突發生於上周四，美國保守派新聞網站「華盛頓自由燈塔」前天引述匿名官員消息指，美國導彈巡洋艦「考本斯號（USS Cowpens）」當時在南海公海海域對首度在南海演練的遼寧艦展開監控，突遭附近中方軍艦要求停船。
美方認為船艦合法於公海航行，不理會停船要求。中方派出具備厚重鐵甲、但造價相對低廉的兩棲登陸艦，報導未透露中方船艦型號，據推測可能是071型，擋在考本斯號航線前方，疑欲對美艦製造傷害。美官員稱：「最後，美國與中國軍艦艦橋上軍官有效溝通後，雙方展開閃避動作，確保安全通行。」
據悉事發時考本斯號與中國登陸艦間的距離，一度僅有460公尺。美國太平洋艦隊前天發聲明證實此差點擦撞的事故，當中未提詳情，但暗示現場緊張情勢一度有升溫可能，「此事件顯示有需要提高航海標準，包括船艦間的通訊，減少意外發生。」
中美船艦在南海摩擦已非首見，2009年美軍「無懈號」偵察艦在南海中國專屬經濟區（美方視為公海）偵察時，遭5艘中國艦包圍，中方還破壞無懈號的聲納。同年6月，美國麥肯號飛彈驅逐艦在菲律賓蘇比克灣附近遭中國潛艇跟監，聲納也遭中方潛艇撞壞。
淡江大學國際事務與戰略研究所教授王高成昨直言，類似的「局部摩擦」未來還可能發生，因「中國軍力擴張快速，美方自然關注。但中美雙方對海上互動規則認知不一，遊戲規則也尚未建立，彼此的摩擦勢必將持續」。
美艦此次在「相撞前轉向」，做法明顯較2009年中美「擦撞」事故時軟化，顯示美方雖對中國軍力發展保持密切關注，但不願引發直接衝突。未來有賴中美持續協商，以減少類似事件，防止一不小心「擦槍走火」引發衝突。至昨晚截稿為止，中國尚未回應此事件。
編制：北海艦隊
母港：青島
全長：304公尺
全寬：75公尺
航速：約30節（時速30浬，約55.56公里）
艦載機：殲-15戰機
載員：約2600人
排水量：約6.5萬公噸
武器及電子裝備：反艦飛彈、防空飛彈、反潛火箭發射器及多種聲納、雷達及電子干擾系統等
