這架載著220名乘客及11名機組員的波蘭航空（LOT Polish Airlines）LO 016次班機，原定前天下午1時35分降落華沙蕭邦國際機場，未料自紐華克機場起飛後半小時，洛納和副機師斯瓦茲就發現控制機翼和起落架的液壓系統故障。備用系統雖可運作，但僅能控制機翼。
數小時後洛納以廣播告知旅客可能迫降，提醒旅客保持冷靜，當時機內一片死寂。62歲女子戴伯斯卡說：「我哭了，身旁的男乘客也哭了，當時以為這就是我人生終點。」
飛機在機場上空盤旋約1小時，一方面做最後努力嘗試放下起落架，一方面消耗燃油，以免迫降起火助長火勢；地面人員在跑道噴防焰化學泡沫，波蘭政府也出動2架F-16戰機待命。
下午2時40分飛機以機腹著陸，未出現劇烈震動，在跑道滑行時數度出現火花及黑煙，幸未起火。
平安降落後乘客爆出如雷掌聲，對洛納的高超技術讚譽有加。68歲的皮諾說，降落時太平穩了，「我還以為是用輪子著陸的。」美國旅客柯恩說：「我們以為會墜機，感謝上帝它沒發生。這是一班幸運航班，還有位非常優秀的機師。」飛機停止後，大批消防車以水柱降溫，救援人員疏散乘客。地勤人員接手安撫乘客；經身體檢查和筆錄後，乘客陸續離開。
波蘭總統柯莫羅夫斯基（Bronislaw Komorowski）致電洛納稱讚其英勇表現，表示要頒獎給機組員。50多歲的洛納是波蘭航空資深機師，其事蹟在網路迅速傳開，臉書出現粉絲專頁，有人將他和2009年迫降紐約哈德遜河的全美航空機長蘇倫柏格相比。
華沙機場因這起事件暫停航班起降，預計今晨4時開放，估計逾100架次航班受影響。這樁成功迫降對去年在空難痛失時任總統卡欽斯基的波蘭人來說，是鼓舞人心的好消息。卡欽斯基伉儷去年4月搭專機赴俄羅斯參加「卡廷慘案」60周年儀式，專機墜毀俄國中部，96人全罹難。
◎2011/10：伊朗航空 起落架故障
．載有116人的波音727從莫斯科飛伊朗德黑蘭，前起落架故障，機長冒險用後輪成功迫降德黑蘭機場，全員平安
◎2011/05：國泰航空 引擎故障
．載有149人的空中巴士A330從新加坡飛雅加達，1具引擎起火，班機折返新加坡迫降，全員平安
◎2011/04：馬來西亞航空 駕駛艙窗戶破裂
．載有144人的波音737從沙巴飛高雄，迫降菲律賓馬尼拉，全員平安
◎2009/01：全美航空 引擎鳥擊
．載有155人的空巴A320從紐約飛北卡，因鳥擊引擎失去動力，機長迫降紐約哈德遜河河面，乘員全數平安，10人因失溫送醫
資料來源：綜合外電、《蘋果》資料室
點我訂閲新聞信
