【大陸中心╱綜合報導】與海峽西岸經濟特區發展息息相關的廈深高速客運鐵路，即將在今年年底開工建設，預計2010年建成後，從福建廈門到廣東深圳僅需三小時車程。未來台商如走小三通路線從金門到廈門，只要再花三個小時就可直達深圳，進入香港，至少節省四小時以上。
據《南方日報》報導，中國官方近日完成廈深鐵路的最後一次路線調查，具體規劃將在九月下旬出爐。目前規劃中的廈深鐵路全長約501.7公里，連接廈門、漳州、汕頭、潮州、揭陽、汕尾、惠州、深圳等八個城市。
報導指出，投資金額達288.3億人民幣（約1190億元台幣）。廈深鐵路客運列車的營運速度設計為每小時200公里，未來旅客往返廈門、深圳間只需要三小時，較現有鐵公路交通大幅縮短四個小時。為了降低對沿線的環境污染，部分通過城區鐵路將建成高架鐵路。
廈深鐵路的重要性，在於它將與目前興建中的溫州─福州─廈門高速鐵路連成一線，加上原有鐵路系統，使其成為帶動整個海西特區經濟起飛的大動脈，更能通過金廈小三通，成為指向台灣的箭頭，其背後的政治、戰略意義十分微妙。
廈門台商協會副會長曾欽照認為，這條黃金走廊未來由於廈門位居樞紐，又是對台小三通的門戶，發展潛力無窮。汕頭台商協會會長樊秦安的夫人也指出，過去汕頭台商的歸鄉路，不論經由香港轉機，或繞道廈門走小三通，都非常不便，廈深鐵路開通後，對區內台商將帶來極大的便利。
全長：501.7公里，福建境內約145.3公里，廣東境內約356.4公里
投資：共約1190億元
速度：設計速度每小時200公里，並預留250公里的彈性
車站：全線共20個車站
年期：2010年建成使用
資料來源：香港《文匯報》
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