【李姿慧、沈能元、許稚佳／台北報導】中華航空5天爆出5名貨機機師確診COVID-19，中央流行疫情指揮中心把矛頭指向疫苗「打太慢」。華航企業工會昨反批政府逼打卻沒配套，指揮中心則拿出數據打臉，長榮航空機師已235人接種，華航機師僅44人。但華航機師抱怨，長榮僅5架全貨機、華航21架，派飛量是長榮4倍，「醫護接種率僅13.9％，沒進度快慢問題，機師就有？」
華航：加速安排接種
華航前天表示，已近300名空勤、地勤完成接種，其他多數集中下月接種。有華航機師不滿指出，並非不願意接種，而是得配合排班和居家檢疫時間，還要排休假，不少人向醫院預約卻掛不上號，怎麼不說不敢打的醫護打太慢。
華航企業工會理事長劉惠宗說，大家疑慮的是接種後若不適，超過2天要如何處理，且AZ疫苗有副作用案例，一旦機師遇上了而不能工作或失能，算不算職災，不滿政府只叫大家打疫苗，看不到保障勞工的配套。桃園市機師工會理事長李信燕也說，機組員本月12日才開放接種，機組員要執勤、檢疫又要分批施打，「才12天就說施打率很低，是否太過？」
另有不具名的機師在臉書發文，指長榮僅5架全貨機，華航有21架，華航機師「無限輪迴執勤」、派飛量是長榮4倍，期間還有檢疫期，施打當然慢，「第1類開放醫護人員接種率僅13.9％，卻沒有進度快慢問題，機師就有？」
指揮中心發言人莊人祥昨沉著臉拿出數據說明，「可以與長榮航空互相比較，目前已知長榮有235名機師施打，華航機師僅44名」；針對機師反映接種預約安排困難，他回應，航空公司有合作醫院，只要洽談好就沒有名額上限，不清楚為何說「難以安排」，長榮公費預約就沒這問題，星宇航空也沒有，華航可能要和醫院一起讓接種流程更順利。
華航表示，已與合作醫院商談擴大施打人數及提供專屬名額，並新增其他合作醫院，下月起將於機組員班表中，加速安排大規模接種，由公司支付掛號等相關費用，希望盡速讓更多機組員完成疫苗施打。
