【陳培煌／台北報導】空軍志航基地2架F-5E戰機22日訓練後返航時，在空中發生擦撞墜海，中尉飛官羅尚樺殉職，上尉飛官潘穎諄失蹤搜救中。空軍參謀長黃志偉昨說，飛行員身上有自動撞擊發報器，戰機撞擊時，（其他）空中飛行員有短暫聽到（發報器聲響）3秒，但現在沒有聽到聲響，「如果發報器在海中水深超過10公尺，信號就發不出來。」
國軍持續海、陸兩路搜救失蹤的潘穎諄，民進黨立委蔡適應關切搜救進度，黃志偉答詢時，說明飛行員身上的發報裝置，以及搜救進度。
飛官身上有3定標器
黃志偉說，飛行員會有3個定標器，身上會帶一個PRC-112，一旦彈射後，受到G力會自動發出緊急求救信號，同時發射GPS信號定址。第二個是飛行員傘包有一個URT-33，一跳傘就會自動持續發出緊急求救訊號，空中飛機就會聽到，也可用無線電偵測方式定位。
第三個是個人救生包，飛行員彈射出去後，降落傘會連接一個救生包PRC-90，在座艙罩拋離、座椅點火、離開座艙人機分離後，降落傘拉出來，下面救生包會自動展開，包含救生艇自動充氣；待落海後，飛行員手動脫傘登上救生艇，再拿出無線電求救。
綠委劉建國質詢時說，他曾在2016年詢問F-16、IDF、AT-3、F-5並未配置水下定標機（ELT），5年後前3種機型都安裝，連老舊T-34也在籌備裝設中，唯獨F-5沒裝。黃志偉答詢時說，因F-5飛行員跳傘後，PRC求生發報器就會發出訊號，所以沒裝ELT。黃坦承，若F-5有裝ELT，對找飛機殘骸會有幫助。
對於搜救進度，黃志偉指出，目前鑑定尋獲的殘骸，有些基本研判，但還是希望有好消息。國防部長邱國正也說，撞擊當時，座椅出來，人機分離，飛行員有沒有跳傘要進一步調查；邱也強調，雖然昨搜救沒有重大進展，但他很誠懇跟家屬報告「搜救不會停」。
空軍過去戰機失事，飛官多人失聯待尋。而F-5E戰機去年至今已兩度失事，彈射座椅老舊汰換問題也再被提起。藍委馬文君前天質疑，政府可以為鳳梨農馬上籌措10億元，卻無法馬上籌措6億元更換座椅嗎？行政院長蘇貞昌強調預算已核定，會盡快換發。
新彈射椅將加快取得
邱國正昨也說，人命關天、生命無價，據他了解不是因為這次事故才說要買彈射椅，從去年F-5E飛行員朱冠甍意外發生後，空軍就在做準備、籌措經費換座椅，期程都按規劃進行；新彈射椅本來要等明年陸續獲得，經協調後進度會加快，但還要注意到安全。
至於座椅全數汰換前如何保障安全？邱國正強調，會從訓練著手，不光空軍，各軍種都要避免。
