【甘芝萁、李姿慧／台北－桃園連線報導】波音747客機享有「空中女王」美譽，美國波音公司出廠的最後一架747-400在中華航空服役16年後，昨謝幕飛行，宣告747-400全數走入歷史。747系列機種在華航執飛46年，見證台灣經濟起飛等重大歷史進程，也是不少人首次出國的回憶，昨編號B-18215航班375個座位全滿，航空迷也湧入桃園機場觀景台捕捉最後倩影。
華航去年底就籌備「空中女王」最後一飛，航路也特別設計飛往日本富士山上空繞一圈再返回桃機，航程預估5小時40分。昨逾350名航空迷及旅客到桃機朝聖、依依不捨告別，有航迷帶來波音747初號機模型，華航空服員則換上舊款制服與旅客合影，貴賓室餐點製作了747飯糰，讓旅客直呼「好可愛」。華航剩4架747-400，告別飛行前已委請飛機資產處理公司處理出售事宜。
空服憶機上首見極光
執飛「空中女王」告別飛行的機師陳平永，是華航747-400機隊助理總機師，1996年從美國受訓回來，就到當年華航最大的747-200機隊服務。他表示，747-400穩定性高、性能突出，不論737或747都是很好的飛機，就像駕駛小跑車跟大禮車的差別；飛行生涯20多年，三分之二時間在747系列機種服務，對於747退場相當不捨。
昨登機執勤的華航空服組長管慧雯說，在華航服務30年，有非常多747的回憶，「今天特別捨不得，我也特別提前報到」。她回憶有次從美國紐約飛往安克拉治，途中機長廣播有極光，「這是我人生第一次看見極光，很興奮」；首次看到日全食也是在747上；2010、2011年她服勤總統專機，跟著前總統馬英九到中南美洲，都是她與747之間難忘的回憶。
學生時代就立志要進航空業的航迷「蘿倫」說，當年為了面試，努力研讀747-400特性，最後順利錄取，這架飛機是她人生規劃上很重要的轉折點，是她「永遠的皇后」，知道華航推告別飛行，她毫不猶豫花錢買機票，就是想陪女王走完最後一程。
張艾嘉曾為747寫歌
資深航迷林先生認為「747幾乎就是飛機的代稱」，連不懂航空的人也知道747，藝人張艾嘉還曾為747創作歌曲《飛向異鄉的747》，他小時候也一直夢想長大後要搭747去美國，「747帶我們從台灣出發，帶我們飛去那遙遠的國度」。
